每經網 2014-05-08 10:35:03
“馬自達6銷售十年之后,又一款可能沖擊市場的車型終于到來。”一汽馬自達經銷商向記者表示,這款車價格不會有太大下浮空間。
每經網5月8日北京訊(記者 劉旭)
5月6日,被一汽馬自達寄予厚望的戰略車型阿特茲正式上市。該款車型分別搭載2.0L升以及2.5L兩種排量車型,根據配置差異共推出5款車型,車型售價區間為17.98萬-23.98萬元。
一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理田青久表示,阿特茲上市之后有兩個目標:一是成為運動轎車細分市場的NO.1;二是通過明星產品實現品牌向上的戰略目標。
“爽約”多年之后,阿特茲最終登陸中國市場,肩負了一汽馬自達重返主流B級車市場的重任。
“馬自達6一款車銷售十年之后,又一款可能沖擊市場的車型終于到來。”一汽馬自達經銷商向記者表示,這款車型價格不會有太大下浮空間。
一汽馬自達汽車銷售有限公司副總經理田青久向 《每日經濟新聞》記者表示,在價格方面,老馬六鎖定12萬~14萬元區間,“以B攻A”;睿翼鎖定15萬~18萬元價格區間,主打B-這一細分市場;阿特茲鎖定18萬~24萬元價格區間,集中火力進軍中高級運動市場,由此一汽馬自達形成對B級車市場的全面覆蓋。
與18.98萬元起的預售價相比,阿特茲正式價格下降1萬元。實際上,與日系主流B級車相比,阿特茲的價格區間與其基本重合。
田青久表示,作為一款“打破常規”的戰略車型,阿特茲實現三大突破:動感造型與寬適空間雙兼顧、動力油耗雙優化以及操控舒適雙提升。在技術層面,“創馳藍天”發動機燃油經濟性及扭矩均提升15%。
根據馬自達(中國)企業管理有限公司數據,2014年4月份馬自達總計在中國市場銷售了14,694輛汽車,對比去年4月份的12,353輛,同比增長19.0%。今年2月份馬自達在華銷量同比滑坡5.6%,3月份止跌回增后,4月份實現連續同比增長。
一汽馬自達4月份銷量為8,424輛,較2013年4月的8,289輛同比微增1.6%。
馬自達(中國)企業管理有限公司CEO渡部宣彥表示,銷量大幅增長主要得益于馬自達6和馬自達CX-5的需求持續走旺。馬自達中國董事長稻本信秀則宣稱,今年將達成在華銷售22萬輛車的目標,而到2016年將達到年銷量40萬輛。
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