國產(chǎn)大飛機制造獲重要進展 航空航天板塊漲0.91%

周五上午，航空航天板塊相關(guān)個股表現(xiàn)搶眼，截至發(fā)稿時，板塊平均上漲0.76%。個股方面，洪都航空上漲3.10%，中航電子、航空動力漲幅近2%。

消息面上，中國商飛公司C919大型客機制造獲重要進展。15日，C919前機身大部段在江西南昌成功下線，標志著中國大型客機項目，所有機體部段的下線和交付工作正式開始，下半年有望進入總裝階段。據(jù)報道，C919大型客機已轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段，大部段裝配陸續(xù)開工，前機身、中后機身、機頭、中機身和垂尾等大部段，將在未來數(shù)月陸續(xù)實現(xiàn)交付。4月24日，中國商飛公司在第六屆中國航空工業(yè)制造國際峰會上透露，目前已取得400架訂單，計劃今年6-7月完成機身各個部件的交付，11月完成結(jié)構(gòu)總裝下線。2015年6月正式下線，10月份進行首飛，預(yù)計2017年12月完成適航取證工作。

分析人士認為，大飛機項目的逐步量產(chǎn)，將拉動配套材料市場規(guī)模，給軍工行業(yè)帶來業(yè)績支撐。從C919飛機成本構(gòu)成來看，起落架、機輪剎車系統(tǒng)成本各占1/12，前機身和中后機身約占總造價10%。由此可以推算，機輪剎車系統(tǒng)市場規(guī)模約為100億元，大飛機結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)收入也達百億規(guī)模，機構(gòu)預(yù)計結(jié)構(gòu)件未來20年需求將超過500億元。