環保部人士：核電項目迅速膨脹 監管存問題

每經記者 趙春燕  實習生 張猛 發自北京

核電重啟提速，項目迅速膨脹之外，監管問題逐步凸顯。

7月29日下午，環保部核與輻射安全中心設備監管部副主任黃炳臣在2014年中國核電可持續發展論壇上從核電監管法律、人力和經費等方面闡述了目前核電監管體系存在的問題，他提到，目前全國在建的核電機組有30個，而環保部監管隊伍只有100多人，而且分布在不同的單位，監管沒有形成合力，造成監管力量分散。

黃炳臣還提到，目前在中央嚴控財政經費的大前提下，面對迅速膨脹的監管項目，“我們監管經費不足，監管技術設施配備不足，實驗設施是空白，核設備的監管也是單一的。”

不過，在核電重啟提速的大背景下，核電安全性依舊被專家們再次強調。

中機聯原核電辦公室主任、國核技專家委員委員許連義在上述會議上表示，目前“我們對于核電站健在內陸地區的安全問題擔憂是多余的”，而且“近段時間的霧霾天氣已經給我們敲響了警鐘，我們應該大力發展清潔環保的核電能源。”

許連義列出了這樣一串數字來說明內陸核電的安全性：目前全世界共有435臺核電機組，總裝機容量達到3.7億千瓦，核電發電量占到全世界發電量的15%左右，而我國僅有20臺機組，裝機年發電量也僅僅為1800萬千瓦，我國核發電量所占不到總發電量的2%，遠遠低于全世界的平均水平，更不用和核電發達的美國和法國相比。美國機組達到104臺，年發電量突破1億千瓦，法國核電有59個機組，核電所占國家發電總量更是接近難以想象的80%，“而且他們的核電站也大多建在內陸地區”。

許連義還在上述會議上談到，目前全世界自1951年發展核電以來的60余年內，出現事故僅有三次，分別是1979年美國的三里島事故、1986年前蘇聯的切爾諾貝利事故、2011年發生在日本的福島核事故，而且這三次事故都非技術原因，“要么是操作員操作不當造成事故要么是退役的核電站仍然工作，所以我想告訴大眾，核電還是很安全的，進行一個不恰當的比較，三次事故造成的人員傷亡還沒有一次馬航事故造成的傷亡嚴重。”