德媒曝寶馬X3“排放超標” 寶馬官方否認

每經編輯｜每經記者 劉衛琰    

每經記者 劉衛琰

9月24日，德國《汽車畫報》(Autobild)報道稱，寶馬X3 xDrive 20d運動多功能車(SUV)在道路測試中的排放量達到了歐洲標準的11倍。周四早盤寶馬股價應聲下跌9.7%。

隨后，寶馬（中國）相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：“對于此事寶馬集團已經發布了官方聲明。”

寶馬官方聲明指出，寶馬集團沒有對尾氣排放進行任何的操控和作弊。我們嚴格遵守每個國家的法律法規，并且遵循所有當地的測試標準。無論是在真實道路，還是在實驗室環境下，寶馬集團的車輛在廢氣排放上沒有采取任何不同的處理方式。

不過根據《汽車畫報》的報道，寶馬X3 xDrive 20d運動多功能車道路排放測試是由國際清潔運輸協會(ICCT)進行的，其也是揭發大眾的柴油發動機在道路上的排放量與檢測數據存在差異的機構。

對此，寶馬集團表示：“國際清潔運輸委員會（ICCT）之前進行的兩項研究已經表明BMW X5以及13個其他寶馬車型經過測試，符合對于氮氧化物排放的法律標準。對于《Auto Bild》報道的BMW X3在真實道路上的尾氣排放測試，我們并不了解。我們會和國際清潔運輸委員會取得聯系。請他們對于測試做出進一步的解釋。”

有媒體報道稱，去年寶馬搭載柴油發動機車型的銷量約占其總銷量的38%，與其他車企基本相同，約為69萬輛。截止目前，寶馬在華銷售的柴油車僅有寶馬X5 2014款 xDrive30d一款。

就在寶馬X3柴油車排放超標問題被報道6天前，美國環保署（EPA）指控德國大眾汽車集團所售部分汽車安裝專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”，以便車檢時能以“高環保標準”過關，而在平時使用中卻大量排放污染物。根據美國《清潔空氣法》，大眾汽車或將面臨最高180億美元罰款。在這一事件的催化下，大眾CEO文德恩已經正式離職。