【北京車展·重磅車型來襲】卡羅拉雙擎領跑“全民混動”時代

每經編輯 每經記者 劉旭 實習記者 宣天    

每經記者 劉旭 實習記者 宣天

兩年一度的北京國際車展是汽車行業盛事，不僅在中國備受關注，而且引領著全球汽車行業的走向。NBD汽車了解到，本屆車展將展出1179輛車。全球首發車112輛，其中，跨國公司全球首發車33輛、跨國公司亞洲首發車21輛、概念車46輛、新能源車147輛。

NBD汽車經過再三斟酌、精挑細選，從4月15日開始，為小伙伴們推薦“重磅”車型，讓大家不僅看熱鬧，更要看出“門道”！

4月24日，豐田中國宣布，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎在中國市場累計訂單突破4萬輛，這是豐田在中國深耕多年混合動力車型的階段性結果。

卡羅拉雙擎是一汽豐田突圍混合動力市場的戰略車型，不僅對于提升豐田品牌意義非凡，也將逐步成為一汽豐田重要的銷量支撐。

眾所周知，豐田將混合動力引入中國已有十余年，為中國消費者帶來了諸多高品質的混合動力產品，本屆車展，消費者將在豐田展臺一飽眼福，領略到更多新能源汽車的風采。其中，豐田“雙擎”技術實現本土化生產的首位搭載者——卡羅拉雙擎，將領銜一汽豐田汽車家族，閃耀亮相。

外形方面，卡羅拉雙擎前臉采用細長的LED前大燈及“閃電眼”造型LED示廓燈，尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。符合空氣動力學設計的鯊魚鰭天線和諧匹配流線車身外形，大大提升了高速駕駛的穩定性，更有效降低了油耗。

內飾方面，卡羅拉雙擎采用了混合動力車型特有的儀表盤、專屬中控臺，追加了縫合線等，中控臺及車門裝飾采用黑色木紋的設計，呈現出更高級別的品質感。超大后排空間配合平整的地板，使得后排乘員的腿部空間更為充裕，帶來更好的乘坐體驗。

動力方面，卡羅拉雙擎搭載了1.8L阿特金森循環發動機及E-CVT電子無極變速系統，與電動機協調工作，隨時帶來越級而至的澎湃動力，還兼顧低油耗、低排放，實現真正意義上的節能環保。該車搭載輕質化高輸出功率的鎳氫蓄電池，它不僅能夠充分滿足混合動力車型的使用特性，而且無需外部充電，不用定期更換和特殊維護，電池的壽命和整車的壽命相同。消費者在不用改變駕駛習慣的基礎上能夠享受到層次更加豐富的駕駛體驗。

自1997年搭載第一臺混合動力技術的普銳斯開始，豐田的油電混合動力車型在全球已實現超越800萬臺的銷量。現如今，在中國本土生產的卡羅拉雙擎，更是將豐田最先進的混合動力技術搭載于全球最暢銷的車型之上，這標志著在中國一個全新的“全民混動”時代已然開始。

更多信息敬請期待NBD汽車現場報道！