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車企自掏腰包補(bǔ)貼消費(fèi)者 欲將購置稅調(diào)整影響降至最低

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-01-19 00:49:19

隨著時(shí)間進(jìn)入2017年,1.6L及以下車型購置稅征收比例從5%提高到7.5%。在此背景下,NBD汽車發(fā)現(xiàn),為減緩市場下滑、保證銷量目標(biāo),很多車企“自掏腰包”補(bǔ)貼購置稅提高的部分(2.5%)。也就是說,消費(fèi)者購買某些品牌的個(gè)別車型時(shí),仍可“享受購置稅減半的優(yōu)惠政策”。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼    

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每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

隨著時(shí)間進(jìn)入2017年,1.6L及以下車型購置稅優(yōu)惠力度開始減弱,征收比例從5%提高到7.5%。受該政策影響,1月,終端市場出現(xiàn)一定程度的銷量下滑。

在此背景下,NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)發(fā)現(xiàn),為減緩市場下滑、保證銷量目標(biāo),很多車企“自掏腰包”補(bǔ)貼購置稅提高的2.5%部分。也就是說,消費(fèi)者購買某些品牌的個(gè)別車型時(shí),仍可“享受購置稅減半的優(yōu)惠政策”。

對此,國家信息中心信息資源開發(fā)部主任助理、汽車產(chǎn)業(yè)處處長劉明向NBD汽車表示,對車企來說,不希望市場波動(dòng)太大,車企掏錢補(bǔ)貼消費(fèi)者,可看作是車企平穩(wěn)過渡購置稅優(yōu)惠力度減弱的方式。

不可否認(rèn),購置稅優(yōu)惠政策對車市銷量影響較大。中汽協(xié)分析認(rèn)為,隨著政策減弱,今年的車市銷量增速將下滑至5%,相比去年13.7%的超高增速,將下降8.7個(gè)百分點(diǎn)。

補(bǔ)齊購置稅差價(jià)防銷量遇冷

去年底,NBD汽車走訪北京地區(qū)的汽車銷售市場時(shí)發(fā)現(xiàn),隨著購置稅優(yōu)惠政策限期臨近,汽車銷售市場異常火爆,很多4S店出現(xiàn)訂單太多不再接受預(yù)定的情況。

和上月相比,今年1月的銷售情況和此前業(yè)內(nèi)預(yù)測相同,購置稅優(yōu)惠力度減弱對市場銷量的影響十分明顯。一家長安汽車4S店的店長告訴NBD汽車,已感受到1月汽車市場明顯遇冷,往年1月的銷售情況都基本和上年12月持平,而今年的情況環(huán)比減少了30%~40%。

也正是考慮到政策對車市的影響,新年開始,不少車企便自掏腰包補(bǔ)貼消費(fèi)者,而形式大部分是車企承擔(dān)購置稅上調(diào)的2.5個(gè)百分點(diǎn)的部分。

以凱翼汽車為例,1月1日~2月28日期間,訂購其旗下任意車型的用戶,可繼續(xù)享受購置稅減半優(yōu)惠,國家購置稅上調(diào)部分,由其全額承擔(dān)。

奇瑞汽車同樣在1月1日~2月28日期間對消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)貼,艾瑞澤5、艾瑞澤7、瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7的1.6L及以下車型,奇瑞汽車均補(bǔ)貼2.5%的購置稅。

另據(jù)了解,哈佛、陸風(fēng)、北京汽車等均針對1.6L及以下車型進(jìn)行補(bǔ)貼。

對于出錢補(bǔ)貼的原因,奇瑞汽車方面向NBD汽車表示,一方面公司去年銷量很好,希望通過延續(xù)購置稅優(yōu)惠政策方式回饋消費(fèi)者;另一方面是市場調(diào)查分析得出的結(jié)論,年初進(jìn)行補(bǔ)貼符合市場需求。

凱翼汽車營銷中心副總經(jīng)理賈守平則向NBD汽車直言,車企補(bǔ)貼的主要目的是在購置稅優(yōu)惠力度減弱的背景下提升銷量。春節(jié)前是購車旺季,一些消費(fèi)者要買車回家過春節(jié),因此加大優(yōu)惠力度對銷量提升有很大的促進(jìn)作用。

車市增速仍將回落

從上述車企的補(bǔ)貼時(shí)段來看,補(bǔ)貼大多集中在一季度。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此前的購置稅政策造成去年出現(xiàn)了提前消費(fèi)的情況,對今年一季度銷量影響較明顯。

劉明也向NBD汽車表示,一方面,車企補(bǔ)貼在春節(jié)前的銷售旺季刺激效果明顯,可看作是車企的促銷行為;另一方面,車企希望在一季度整體市場可能比較乏力的情況下,緩解銷量壓力。

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),去年,1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬輛,比2015年同期增長21.4%,占比為72.2%,比2015年同期提高3.6個(gè)百分點(diǎn)。

在此背景下,中汽協(xié)將今年的車市增速預(yù)測下調(diào)至5%。汽車行業(yè)分析師田永秋向NBD汽車表示,5%的銷量增速預(yù)期較合理,即便部分車企自己進(jìn)行補(bǔ)貼,但對銷量提升作用也較為有限,全年5%的銷量增速應(yīng)該不會(huì)改變。

在田永秋看來,大部分車企只會(huì)在一季度進(jìn)行補(bǔ)貼,因?yàn)?017年底購置稅還將面臨退坡,對市場產(chǎn)生刺激,車企在一季度進(jìn)行補(bǔ)貼較符合市場情況。

劉明也表示,如果車企全年都自掏腰包補(bǔ)貼,對銷量刺激作用會(huì)逐漸減弱,因此這樣的補(bǔ)貼不會(huì)常態(tài)化。

賈守平告訴NBD汽車,凱翼汽車的補(bǔ)貼政策只持續(xù)到2月28日,會(huì)觀察補(bǔ)貼的效果,如果明顯,不排除時(shí)間適當(dāng)延長,如果效果逐漸減弱,也就是只補(bǔ)貼到2月底。

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