“飛一般”5G還沒等來，這項高科技卻已快要包圍你的生活

每經編輯｜趙娜 劉春山    

每經記者 趙娜 實習記者 劉春山 每經編輯 王曉波

你知道全國手機終端用戶有多少嗎？工信部最新數據是超過13億，這一龐大的基數讓人與人的連接變得簡單，然而這并不是科技發展的終點，在實現人與人的連接之后，三大運營商們又在忙著實現“人與物、物與物”的鏈接了。

如果將這種連接用一個詞來表示，相信你一定也曾聽過，這就是物聯網。如果用一個更專業的詞來表達，可以稱之為“NB-IoT物聯網”。

這個看上去離你很遠的科技，其實每天都伴隨在你的身邊，比如在你騎著共享單車出行的時候，那些單車上的智能鎖有可能就是NB-IoT“物聯網智能鎖”。如今，在“飛一般”的5G還未大規模商用之前，這種NB-IoT物聯網已經進入快速迸發階段。

NB-IoT物聯網商用加快

上周在上海舉行的世界移動大會上，物聯網成為絕對主角，W5行業館人頭攢動，三大運營商都著重展示了自己物聯網方向的最新成果，包括基于NB-IoT技術的智能家居、智慧城市、智能制造等等多個實際應用。華為、愛立信、高通、ARM等廠商也都將物聯網相關硬件產品放在顯眼位置。重點是它們不僅僅停留在展示階段，而是已具備實際商用能力，NB-IoT物聯網部分地區已經試商用。

物聯網其實已經被喊了很久，而這次基于NB-IoT技術的遠距離通信的成熟催生著行業崛起。通信行業分析人士康釗對《每日經濟新聞》解釋，各種非蜂窩類網絡技術也曾被應用在物聯網業務上，只是在具體應用和項目實施過程中，經常出現數據回傳率不高、電池壽命低、成本高等問題。NB-IoT物聯網具有深度覆蓋、低功耗、低成本等優點，既克服了傳統物聯網技術的碎片化、局部使用難以規模應用的缺點，又解決了傳統移動網（3G/4G）技術用于物聯網的功耗大、成本高、覆蓋性能不夠等問題。

中新社7月1日曾報道，在河北雄安新區，基于NB-IoT物聯網技術的新一代智慧停車場、智慧井蓋、智慧路燈等已全面建成并投入使用。每日經濟新聞梳理發現三大運營商從去年已經開始建設NB-IoT商用的試點，2016年中國聯通在上海迪士尼建立了區域性試點，今年擴大到了整個上海市。更早之前，中國電信投資2億元，建設近2000個NB-IoT基站，幫助無錫市建立起全國首個規模最大覆蓋全域的本地商用NB-IoT物聯網網絡，幫助實現無錫地區路燈、抄表、停車等系統智能化管理。

在大街小巷遍布的ofo小黃車、和摩拜單車上同樣能找到三大運營商物聯網技術的身影，ofo小黃車采用的就是中國電信和華為共同研發的NB-IoT“物聯網智能鎖”，此前已經使用很長時間的摩拜共享單車智能鎖基于中國移動和愛立信的物聯網解決方案。

今年6月15日，工信部發文全面推進NB-IoT物聯網NB-IoT建設發展，要求到2017年末，實現NB-IoT基站規模達到40萬個，到2020年NB-IoT網絡實現全國普遍覆蓋。三大運營商的物聯網通信基站建設正在進行中，中國移動副總裁沙躍金表示今年將在全國346個城市啟動移動物聯網建設，年底前實現部分重點城市商用。2017年，中國移動物聯網智能連接數增加1億戶，總規模達到2億戶。到2020年中國移動力爭連接總量超過17.5億。

三大運營商紛紛積極打造物聯網產業生態的背后，是蜂窩物聯網產業的巨大前景。據國外數據咨詢機構Gartnert預測，到2020年全球物聯網設備數量將達到260億個，物聯網市場前景達1.9萬億美元。同時帶來的還有相關產業鏈的蓬勃，車聯網、智慧城市、智能制造、智能家居等等一大批傳統產業等待賦能升級。

三大運營商發力爭搶市場

中國電信上海研究院院長張頡華在開發者大會演講中指出，機遇與挑戰并存，目前仍有很多仍有許多產業瓶頸待解，“端到端打通難、跨界融合難、規模引爆難”三大難題是當務之急。只有具備一定規模才能夠降低整體成本，上中下多方終端供應商協同方能引爆市場，張院長指出。這也成為三大運營商積極拉攏相應企業，抱團取暖，構架自我生態平臺的原因。

中國移動此次成立中國移動物聯網聯盟，透露將對產業鏈伙伴開展高額補貼，而實現“大連接”是中國移動給自己定義的最新標簽。對于采用中國移動物聯卡作為傳輸通道、合約期大于1年的相關企業，中國移動表示補貼率最高可達50%。而對于加入聯盟的產業鏈伙伴，將得到中國移動包括從解決方案到硬件模組方面的扶持。

世界移動通信大會期間，中國聯通邀請了包括德國電信、香港電訊盈科、加拿大貝爾、荷蘭電信、西班牙電信等全球運營商，發起“物聯網全球連接協作倡議”，目標直指全球物聯網業務市場。同時中國聯通還與思科、華為、金雅拓、捷德、聯想等企業簽署協議，共同在物聯網全球平臺、通用芯片、模組和eSIM等領域展開合作。中國聯通表示將加速推動全球物聯網部署，到2020年力爭實現物聯網M2M連接數超過6億。

中國電信同樣發起了產業聯盟，同一百多家聯盟成員推進物聯網融合發展。中國電信物聯網開放平臺針對消費電子、智能家居、車聯網等垂直領域，推出了相應專屬合作模式。為企業提供從生產部署到服務變現的“全生命周期”物聯網連接管理與自助服務。

三大運營商頻繁“發紅包”，步調一致聯合芯片、模組、消費者級應用企業，推廣物聯網平臺，加速多個城市多個行業的物聯網應用。面對中國移動在移動通信時代一家獨大的局面，聯通和電信迫切需要NB-IoT物聯網搶占生長空間。另一方面來看，NB-IoT物聯網已經不再是運營商一次簡單的網絡升級，其牽動相關產業各方共建共生。