車展爆款|10月銷量破4萬輛 東風悅達起亞KX7尊跑爭搶7座SUV風口

每經編輯｜每經記者 陸佳麗    

每經記者 陸佳麗 每經編輯 楊翼

金九銀十，東風悅達起亞正在加速重回跑道。數據顯示，今年10月，東風悅達起亞累計銷售4.3萬輛，連續第5個月實現環比增長。

銷量的企穩增長與品牌形象的提升以及產品的精準投放密不可分。今年以來，東風悅達起亞相繼推出了包括KX7尊跑、凱紳、KX CROSS、煥馳、新e代福瑞迪在內的多款車型。

值得一提的是東風悅達起亞KX7 尊跑。隨著我國二孩政策的全面放開，以及汽車消費需求的快速升級，中大型7座SUV逐漸成為新的風口。順勢而為，東風悅達起亞于今年3月正式推出了定位于城市精英的硬派豪華7座SUV——KX7尊跑。

作為東風悅達起亞的旗艦車型，KX7尊跑提供了Theta2.0T-GDI、Nu2.0GDI、Theta2.4GDI三款動力總成以供選擇，匹配6擋手自一體變速器。此外，三款發動機車型均配備電動助力轉向，2.0T車型更標配有發動機智能啟停系統（ISG），實現了更為高效的燃油效率。

KX7尊跑的推出不僅進一步完善了東風悅達起亞的SUV產品矩陣，對其其品牌形象的提升也至關重要。此前，東風悅達起亞已在SUV市場形成了從獅跑到KX5，再到KX3和智跑的產品布局。

今年是東風悅達起亞進入中國市場的第15個年頭。，在老將“蘇南永”回歸以后，東風悅達起亞高調發布了未來發展戰略（NTF），其核心內容為“New technology Leader”新技術引領戰略、“Top quality Brand”高品質品牌戰略、“First priority partner”合作共贏發展戰略。

據悉，到2020年，東風悅達起亞計劃實現百萬輛產銷目標；到2025年，要躋身國內汽車品牌第一梯隊。為了達到這一目標，東風悅達起亞將大力推進 “新車型擴大及投入”“新能源商品線強化”“中國本土化車型研發”“推進顧客至上經營理念”四大核心戰略的實施。

雖然距離目標還任重道遠，但強烈的產品攻勢凸顯了東風悅達起亞重回主流市場的必勝決心。