敏實集團嘉興廠房起火兩生產線停運 月初剛披露訂單需求旺盛

每經記者 吳澤鵬    每經編輯 趙橋    

▲敏實集團是汽車裝飾件重點企業，此次起火工廠的訂單將轉移至集團其他生產地 CFP圖

6月19日，敏實集團（00425，HK）公告稱，公司位于浙江省嘉興市汽車零部件生產廠房于上周日（17日）起火，當日傍晚已被撲滅，但有兩條生產線及部分廠房設施受損，且已暫停營運，當中無任何人員傷亡。

作為一家以汽車零部件銷售為主的企業，敏實集團2017年業績向好，實現營收113.84億元，同比增長21.1%，凈利潤增長17.8%至20.25億元。今年6月初，敏實集團管理層對外宣布，訂單需求旺盛，產品儲備充足。慶幸的是，敏實集團稱，此次起火一事不會對公司生產經營造成重大損害。

受損資產獲全額投保

據敏實集團公告，公司全資子公司嘉興敏惠汽車零部件有限公司（以下簡稱嘉興敏惠）營運的一間生產廠房于上周日的下午起火，火警已于當日傍晚被撲滅。

作為公司的全資控股子公司，嘉興敏惠主營業務為制造及銷售車身零部件，在敏實集團2016年發布的環境、社會及管治報告中，嘉興敏惠被稱為“年度營業額貢獻最大的生產基地”。

記者注意到，敏實集團公告稱，對于本次火警事故，涉事廠區的兩條生產線及部分廠房設施受損，并已暫停營運，該火警事故中并無任何人員傷亡。公司所有資產均獲全額投保，而在上述生產線及廠房設施暫停營運期間，其相關生產訂單將移轉至集團其他生產地。

不過，敏實集團表示，還沒有進一步確認火警原因，仍需與嘉興市政府相關部門展開進一步調查，鑒于此次事故，公司也將重新檢討應急程序及防火措施，已采取及時行動，包括協助上述調查及聯絡保險公司評估損失。

為了進一步了解情況，《每日經濟新聞》記者致電嘉興敏惠公開電話，公司相關人士表示，“公司官方會發布相關信息。”而根據公告，敏實集團稱：“火警事故將不會對公司生產造成重大損害，也不會對公司的整體財務狀況、銷售及營運構成重大不利影響。”

然而，起火事件對敏實集團股價影響或依然存在。6月19日，敏實集團股價一路震蕩，截至收盤，下跌4.5%，報收于35港元/股。

去年凈利潤增速放緩

作為汽車裝飾件重點企業，敏實集團被外界普遍看好。據敏實集團2017年報，公司全年實現營收113.84億元，同比增長21.1%；毛利38.49億元，同比增長18.4%；凈利潤增長17.8%至20.25億元，業績增長勢頭良好。今年6月初，招商證券國際發布的研報顯示，公司管理層披露，敏實集團訂單需求旺盛，產品儲備充足，預計今年新接訂單實現55億元的難度不大。

不過，從營收與凈利潤增速對比來看，2017年，敏實集團的營收同比增加21.1%，而凈利潤僅增加17.8%，凈利潤增速明顯不及營收增速。而據2016年年報，敏實集團的凈利潤增長明顯高于營收增幅，營收同比增長22.8%，凈利潤增速則高達35.2%。

敏實集團在年報中表示，2017年產品的毛利率較2016年有所下滑，毛利率約33.8%，較2016年的34.6%下降約0.8個百分點。敏實集團認為，一方面是原材料價格上漲的壓力；另一方面，處于爬坡期毛利率較低的部分海外附屬公司營業額占比增加拉低集團毛利率。

對于國內汽車零部件行業易受原材料價格影響的原因，中國汽車行業資深分析師賈新光認為，主要是大部分企業“生產金屬結構，或者塑料制品，附加值低”。國內的汽車零部件生產加工企業普遍缺乏核心關鍵技術，“現在世界汽車工業最頂端的是國外十來個綜合供應商，他們提供主要總成，其他零部件供應商處于二、三級甚至四級的地位。”

賈新光認為，國內企業要突破國外上游企業對高精尖技術的封鎖，關鍵要加大科研投入“自己搞研發”。另一方面，國內汽車零部件企業比較分散，規模比較小，要發展成大的集團應具備全球戰略，才能為全球汽車工業發展配套。

（實習生劉晨光對本文亦有貢獻）