零跑汽車趙剛：“能在五年內(nèi)實現(xiàn)造血就是成功”

每經(jīng)實習記者 蘧毛毛   每經(jīng)記者 趙成  每經(jīng)編輯 段思瑤

7月20日，在“2018產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和新能源汽車峰會暨‘美好出行’獎”頒獎典禮上，零跑汽車副總裁趙剛表示：“智能電動車作為一個新物種，先期購買它們的這一部分用戶，不一定都是消費能力很強的人，但肯定是熱衷于新事物的人。我們認為應該把更多的補貼反哺給真實的用戶，給消費者更多的附加價值，更強的品牌溢價能力。”

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，目前，零跑汽車自主研發(fā)了T平臺（A00級別）、S平臺（A0級別）和C平臺（A級）三大整車平臺及“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)。零跑基于S平臺打造的首款量產(chǎn)車型S01是兩門四座轎跑，百公里加速6.9秒，續(xù)航里程360km，預計售價在20萬元左右。

“充分考慮到現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和成本現(xiàn)狀，零跑沒有像很多造車新勢力一樣做新的SUV，我們先做了轎跑。”趙剛進一步表示，“我們A0級的車上市，裝備了很多智能功能。增加一些附加值之后，隨后是A00級車型推出，然后是A+、B+車型往上走。”

趙剛認為，做智能電動車是一個漫長的產(chǎn)業(yè)，一家企業(yè)前三年應保證先活下來，不要考慮掙錢。“對于零跑來說，能夠在五年時間內(nèi)實現(xiàn)造血，就是成功。”趙剛說。