城市24小時 | 逐漸落后，中部大省開啟“超車”模式

圖片來源：攝圖網_500580974 近日，《湖北省突破性發展新能源與智能網聯汽車產業三年行動方案(2022-2024年)》《湖北省突破性發展新能源與智能網聯汽車產業重點任務清單》正式印發，力爭到2024年，全省汽車產業產值跨越萬億臺階，其中新能源汽車產業突破3000億元。 按照當地官方媒體的說法，這意味著湖北新能源汽車產業將開啟“超車”模式。 汽車產業是湖北省第一大支柱產業。2021年，湖北汽車產業營業收入6941.77億元，占全省規上工業比重14.1%。公開信息顯示，湖北是全國汽車產業鏈條最完整、集群最突出的省份之一，集聚25家頭部整車廠、1400多家零部件企業、1578家汽車產業規模以上企業。 解讀：湖北是我國傳統汽車產業重鎮。國家統計局數據顯示，2021年湖北汽車產量達209.9萬輛，在全國排名第四，僅次于廣東、上海及吉林。但不可否的是，在近年愈演愈烈的新能源汽車產業突圍中，湖北逐漸落后。 根據工信部數據，2021年，我國新能源汽車產量達354.5萬輛，同比增長158%。其中，湖北新能源汽車產量為15萬輛，同比增長3.8倍。雖然增速可觀，但整體規模并不靠前。同期，上海新能源汽車產量達63.2萬輛，廣東53.5萬輛，廣西48.62萬輛、陜西27.41萬輛、安徽25.2萬輛、浙江25萬輛、江蘇20.5萬輛，都大幅領先湖北。 不僅如此，根據國家統計局公布的2022年1-11月汽車產量數據，湖北（173.77）已被重慶（188.55萬輛）超越，退居第五位。 對比兩地新能源汽車數據，2021年，重慶新能源汽車產量與湖北相當，也在15萬輛左右。不過，2022年前三季度，重慶新能源汽車產量達到23萬輛，同期湖北新能源汽車產量20.2萬輛，已被拉開一定距離。 在新能源汽車產業上半場角逐中，湖北已然失去先機。不過，志在打造萬億級汽車產業集群的湖北，并非完全沒有機會。一個值得注意的趨勢是，新能源汽車產業電動化變革已開始向智能化變革趨勢轉變，要打破現有格局，湖北勢必要抓住風口，才有望真正實現“超車”目標。 #數讀 8省份公布經濟成績單，2022年廣東GDP達12.8萬億元 省級兩會密集召開，1月12日，又有廣東、浙江、山西、陜西、廣西、遼寧、黑龍江及內蒙古8個省份公布最新經濟數據。 作為中國經濟第一大省，根據廣東省政府工作報告，預計2022年全省地區生產總值達12.8萬億元，連續34年居全國首位。同樣是經濟大省的浙江，2022年預計地區生產總值增長3%左右。 資源大省山西政府工作報告透露，山西GDP從2017年1.45萬億元接連突破2萬億元、2.5萬億元大關，總量在全國的位次上升到第20位。2022年預計山西全省GDP增長4.5%左右，增速位居全國前列。 再看西部省份。根據陜西省政府工作報告，2022年陜西經濟運行實現逐季回穩、穩中有進，預計全年生產總值增長4.5%。廣西自治區政府工作報告透露，2022年全區地區生產總值增長3%左右。 遼寧和黑龍江兩座東北省份也公布最新數據。2022年，遼寧地區生產總值預計增長2.3%左右。同期，黑龍江省經濟運行總體保持在合理區間，前三季度全省地區生產總值增長2.9%。 此外，根據內蒙古自治區政府工作報告，2022年，內蒙古自治區穩中求進、難中求成，預計地區生產總值增長4%以上。 對于2023年GDP預期增長目標，廣東、浙江及遼寧為5%，陜西、廣西為5.5%，山西、黑龍江及內蒙古則瞄準6%。 中汽協：2022年新能源汽車持續爆發式增長 中汽協12日發布最新數據，2022年12月，全國汽車產銷分別完成238.3萬輛和255.6萬輛，產量環比下降0.3％，銷量環比增長9.7％，同比分別下降18.2％和8.4％。從全年發展來看，2022年汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4％和2.1％，延續了去年的增長態勢。 2022年新能源汽車持續爆發式增長，全年銷量超680萬輛，市場占有率提升至25.6％，逐步進入全面市場化拓展期，迎來新的發展和增長階段。 #動向 自然資源部：適當增加2023年土地計劃指標分配 2023年全國自然資源工作會議1月11日以視頻形式在北京召開。會議指出，要圍繞擴大國內需求，著力做好自然資源要素保障。統籌優化“十四五”時期土地計劃指標分配，適當增加今年指標，支持“十四五”規劃重大工程盡快落地；在嚴格管控圍填海，守住海洋生態安全底線的前提下，保障國家重大項目及行業、民生用海用島需求。加快推進實景三維中國建設，服務數字中國建設。 國家發改委發文，10地入選 1月10日，國家發改委發布公示，擬將上海市楊浦區，江蘇省常州市，浙江省杭州市，安徽省銅陵市，福建省福州市，江西省贛州市，山東省煙臺市，河南省平頂山市，湖南省婁底市，廣東省深圳市等10個地方（按所在省份排序），作為2022年度戰略性新興產業集群發展工作成效明顯的督查激勵推薦城市。 新一批國家級旅游度假區公布 1月11日，文旅部發布《關于確定15家旅游度假區為國家級旅游度假區的公告》，確定包括河北省秦皇島市北戴河度假區、上海市上海國際旅游度假區、湖北省神農架木魚旅游度假區等15家旅游度假區為新一批國家級旅游度假區。 圖片來源：網頁截圖 浙江開啟“千項萬億”工程 近日，浙江省政府辦公廳印發《浙江省擴大有效投資“千項萬億”工程實施方案（2023-2027年）》。圍繞先進制造業基地、科技創新強基、交通強省、清潔能源保供、水網提升安瀾、城鎮有機更新、農業農村優先、文化旅游融合、民生設施等九大領域，每年滾動謀劃推進省重大項目1000個以上，每年完成投資1萬億元以上，為全省推進“兩個先行”提供強勁支撐。 江蘇擬重金扶持集成電路產業 近日，江蘇省工信廳就《關于進一步促進集成電路產業高質量發展的若干政策》公開征求意見。其中提出，財政支持方面，江蘇省集成電路產業發展領導小組統籌省級現有各專項資金加大對集成電路產業的投入力度，省戰略性新興產業發展專項資金等每年共計安排不低于5億元，重點支持集成電路產業前瞻與關鍵核心技術研發、科技成果轉化、科技創新平臺建設、關鍵核心技術（裝備）工程化攻關、重大產業化、智能化改造數字化轉型、公共平臺建設、自主品牌企業培育。 #聲音 商務部：出口大省接單情況有所好轉，全力推動外貿穩規模、優結構 在1月12日的例行新聞發布會上，商務部新聞發言人束玨婷透露，2021年，中國進出口總額連續跨過5萬億、6萬億美元兩個臺階，2022年預計規模將再創新高。 束玨婷同時表示，當前，全球經濟衰退風險上升、外需增長持續放緩，是外貿穩增長面臨的最大壓力，部分行業需求疲弱、訂單不足。近段時期以來，很多地方積極組織外貿企業“走出去”，將海外客商“請進來”，一系列貿易促進措施的落地，大大增加了外貿企業拓市場、接訂單的渠道和信心。從商務部跟蹤監測的樣本外貿企業情況看，已經出現了一些積極信號，特別是出口大省接單情況有所好轉。 同時，外貿保穩提質的任務依然十分艱巨。商務部將持續密切跟蹤形勢，加大支持力度，全力推動外貿穩規模、優結構。 #放榜 100家中小企業特色產業集群，哪些省份領先？ 1月12日，工信部發布《關于公布2022年度中小企業特色產業集群名單的通告》，共有100家產業集群上榜。 根據統計，在不含計劃單列市情況下，河北省、上海市、江蘇省、安徽省、江西省、山東省、湖北省、廣東省、重慶市、四川省各有5個特色產業集群入圍，位居全國前列。若加上計劃單列市，廣東省和山東省入選數量最多，均為7個；其次是浙江省，共有6個產業集群入選。 分行業來看，入圍產業集群其中既有車規級芯片、成套智能裝備、生命科學等先進制造和戰略性新興產業，也有石英鐘表、普洱茶加工、小家電制造等特色產業。 此前，工信部印發《促進中小企業特色產業集群發展暫行辦法》，提出“十四五”期間在全國范圍認定200個左右集群，引導和支持地方培育一批省級集群。根據上述通告，各集群要做大做強主導產業，進一步暢通產業協作網絡，增強集群創新活力和產業鏈關鍵環節配套能力，著力培育優質中小企業，不斷推進集群數字化升級和綠色低碳轉型，持續深化開放合作，加快提升集群治理和服務水平。