城市24小時 | 與“滬寧杭”競速，蘇州如何突圍？

圖片來源：蘇州發布（陳杰攝） 5月16日，2023蘇州首店經濟發展大會舉行。蘇州市委常委、副市長唐曉東出席并致辭。唐曉東在致辭中表示，近年來，蘇州大力發展首店首發經濟，集聚了一批品牌店、旗艦店、體驗店，有效激發時尚消費、品牌消費，不斷為蘇州國際消費中心城市建設注入新活力。數據顯示，近四年蘇州首店品牌數量達439家，其中增長率211.3%，趕超西安、鄭州等城市，躋身首店十大城市行列。 今年以來，蘇州消費市場繼續保持回暖復蘇態勢，一季度全市實現社會消費品零售總額2253億元，同比增長3.6%，總量和增速均繼續保持全國第七。唐曉東說，本次首店發展大會，是蘇州市持續加強國內外優質品牌招引、培育、集聚，推動首店首發經濟發展，激發消費市場新引擎的又一重要舉措。此次大會一批首店經濟項目簽約，必將有力推動蘇州首店經濟發展，引領蘇城消費的新時尚。 解讀：依托于首店背后的稀缺性與新鮮感，這種“物以稀為貴”的商業模式往往能轉變成為撬動城市消費的流量密碼，助推城市消費升級。今年3月，商務部部長王文濤就曾表示，商務部將支持有條件的地方發展“首店經濟”“首發經濟”，壯大定制、體驗、智能、時尚等新型消費。 早在2021年，江蘇“十四五”規劃綱要便提出，要培育打造南京、蘇州、徐州、無錫等國際消費中心城市。首店經濟是其中的關鍵環節之一。但相較于工業的強勢，蘇州在商貿業上卻有些“如履薄冰”。僅長三角地區，就有滬寧杭“三座大山”，蘇州想要跳出包圍圈，并不容易。 作為最早提出“首店經濟”概念的城市，上海無論經濟實力，還是消費潛力，都是國際品牌首入中國、國內品牌孵化新品牌、嘗試新業態的首選地。滬蘇同城化發展下，對于蘇州和周邊縣級市的高端消費客群來說，兩個小時的車程距離在一定程度上可以忽略。 杭州也是“狠角色”。據統計，2022年國內共開出全球首店28個、中國首店361個，其中3家全球首店、53家中國首店落地杭州，占比為10.7%和14.7%，位列國內第二，僅次于上海。競爭的壓力還來自省內，2022年南京引入品牌首店較2021年增長68.6%，其中，江蘇首店以上的高層次、高能級首店占比過半。 高手環伺，蘇州也沒有懈怠，在全省率先出臺了《關于支持發展品牌首店的若干措施》，真金白銀給支持，隨后在《蘇州市商貿業“十四五”發展規劃》中還提出城市消費全面升級，到2025年，實現社會消費品零售總額10000億元，年均增長6%左右；擁有市級以上首店數量1000家。 按照目前的進度（439家首店），任務已完成近半。不過快速布局只是開始，盤活首店經濟更要比拼質量。在業內專家看來，首店在滿足消費者需求的同時，要注重創造新的消費需求，把短期流量做成長期的復購增量，需要在產品品質、品牌、商業和服務模式等方面對消費者具備長期吸引力。 #動向 “五經普”首次統籌開展投入產出調查 今年我國將開展第五次全國經濟普查。為了檢驗第五次全國經濟普查方案的科學性和可行性，改進和完善普查方案，國家統計局3月份到5月份在內蒙古、吉林、浙江、湖南、重慶、新疆等6個?。▍^、市）組織開展“五經普”綜合試點工作。試點結束后，下半年將開展單位清查工作。據了解，“五經普”將首次統籌開展投入產出調查，這對于摸清我國家底、科學制定發展規劃、推動高質量發展具有重要意義。 京津冀三地簽署《京津冀深化口岸合作框架協議》 為進一步加強京津冀區域口岸合作，提升三地跨境貿易便利化協同發展水平，5月16日上午，京津冀口岸工作聯席會議在唐山曹妃甸召開。北京市商務局、天津市商務局、河北省發展改革委共同簽署了《京津冀深化口岸合作框架協議》，圍繞優勢互補、資源共享、共同發展的原則，從口岸服務、通關便利、政策協同、“單一窗口”共建等方面提出合作事項12條。 江蘇出臺深化專精特新企業金融服務指導意見 近日，江蘇銀保監局會同江蘇省工信廳聯合印發《關于銀行業保險業深化專精特新企業金融服務的指導意見》，要求各銀行保險機構精準對接《江蘇省專精特新企業培育三年行動計劃（2023-2025年）》，努力實現“增量擴面、優化融資、豐富保險”工作目標，實現專精特新企業貸款余額與戶數逐年持續增長，精準匹配貸款結構和期限需求，加大對專精特新企業保險服務力度。 貴南高鐵聯調聯試開展逐級提速試驗 5月16日8時20分，55524次綜合檢測列車“黃醫生”駛出廣西南寧東站，標志著貴南高鐵聯調聯試進入逐級提速試驗階段，為全線年內順利開通做好充足準備。貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路，北起貴州貴陽，向南至廣西南寧，正線全長482公里。 #聲音 遼寧省“政務公開日”，省長李樂成發表致全省人民的公開信 5月15日是遼寧省的第十七個“政務公開日”。今年遼寧省“政務公開日”活動的主題是“優化政策服務，打造一流營商環境，助力實現全面振興新突破”。 遼寧省省長李樂成發表一封致全省人民的公開信，圍繞“持續優化政策服務打造一流營商環境聚力推動全面振興取得新突破”的主題，李樂成作出了三個方面的承諾：將深入開展政策文件公開，推進依法行政、優化法治環境。將不斷拓展政務公開職能，降低綜合成本、減輕企業負擔。將積極引導公眾參與決策，傾聽百姓呼聲、汲取群眾智慧。 據《遼寧日報》同日發布消息，《遼寧省營商環境質量提升行動實施方案》印發。方案提出，到2025年，遼寧省營商便利度進入全國先進行列，經營主體好評率達到90%以上，全省營商環境實現根本好轉。 #數讀 青年人失業率升至20.4%國家統計局：就業結構性問題仍比較突出 當前，青年失業的問題仍較為嚴峻。5月16日，在國新辦新聞發布會上，國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉表示，“目前就業結構性問題仍然比較突出，今年大學畢業生人數再創新高，青年人失業率仍然居高不下。4月份，16-24歲勞動力城鎮調查失業率為20.4%，繼續上升，穩定和擴大青年人的就業仍然需要持續加力?！? 此外，4月份全國居民消費價格指數（CPI）同比上漲0.1%，環比下降0.1%。付凌暉認為，當前我國價格的低位運行主要是階段性的，當前中國經濟不存在通縮，下階段也不會通縮。但下階段CPI同比漲幅階段性低位運行還會持續。 這主要是因為我國經濟運行恢復常態化后，需求恢復慢于供給的恢復，短期內市場需求對價格的拉動有限；同時國際輸入性的影響還會持續，也會對國內價格產生下拉影響；此外，翹尾因素的影響在減弱。 #放榜 城市智能網聯汽車產業，誰在第一梯隊？ 5月15日，由國家智能網聯汽車創新中心、中國汽車工程學會、中國智能網聯汽車產業創新聯盟聯合行業編制的《城市智能網聯汽車產業發展綜合評價指數與最佳實踐（2022年）》，在中國智能網聯汽車產業創新聯盟2023年度會議上發布。 本項評價指數基于“鉆石模型”，從政策競爭力、產業競爭力、創新競爭力、示范競爭力、消費推廣支撐力、融合發展支撐力6個維度出發，設計了城市智能網聯汽車城市發展評價模型。在上年度評價的基礎上，將本屆研究評價范圍擴大到56個城市。 評價結果顯示，北京、上海、廣州、深圳、長沙、重慶處于城市智能網聯汽車競爭力第一梯隊；蘇州、杭州、武漢、無錫、天津、鄭州、合肥、南京、淄博、海南自貿區、成都、濟南、青島處于競爭力第二梯隊；西安、長春、蕪湖、滄州、保定、常州、大連、廈門處于競爭力第三梯隊；除此之外的其他城市在總體競爭力上稍落后。 圖片來源：長沙發布 2023新財富500富人榜單公布，哪些行業表現出色 5月16日，“凝聚民企力量，共謀高質量發展”2023新財富500富人新聞發布會舉行。新鮮出爐的2023新財富500富人榜單顯示，新財富500富人的總財富為13.5萬億元，人均財富滑落至269億元，入圍門檻下滑至77.6億元。 農夫山泉鐘睒睒已是連續第三年奪冠。盡管其財富微跌至4562億元，但仍遙遙領先第二名1000多億元，地位無人撼動。前10富人中，7人財富同比下跌。寧德時代市占率持續提升，毛利率卻一路下滑，曾毓群身家下跌1100億元，馬云則以1469.8億元財富居第六名。 近幾年，光風儲、新能源車、科創賽道的創業新貴大踏步向前，與2020年相比，500富人所處17個大行業中，機械與電氣設備、能源與環保、金屬與冶煉三大行業各自新增了22、14、11人。這推動先進制造業富人數量達到210位，財富占比達到40%，實體經濟創富效應激升。 近三年，財富漲幅超過2倍的富人達到了25名，其中21名來自動力電池、新能源車等先進制造業。