汽車早知道丨比亞迪今年以來累計銷量已超200萬輛；小米汽車將研發(fā)增程式電動車

每經記者｜董天意    實習生 陳一豪    每經編輯｜裴健如

1、現(xiàn)代&起亞：10月4日，現(xiàn)代汽車和起亞汽車周四表示，已決定在美國采用特斯拉的電動汽車（EV）充電技術。從2024年第四季度開始，現(xiàn)代和起亞在美國銷售的新型電動汽車將配備NACS端口。此外，兩家車企將在2025年第一季度向現(xiàn)代和起亞現(xiàn)有及未來電動汽車的車主提供適配器。

點評：現(xiàn)代和起亞采納特斯拉的充電技術，說明特斯拉在EV充電領域的技術領先性和標準化趨勢。這將有助于統(tǒng)一電動汽車充電標準，進一步推進電動汽車的普及化，同時也反映了汽車制造商間的積極合作意愿。

2、小米（HK1810，股價：11.880港元，市值：2973.3億港元）：知情人士透露，小米汽車已確定開發(fā)增程式電動車，“已經規(guī)劃了相關的增程產品，也在尋找增程車的產品突破點”。據悉，小米汽車目前有多代平臺在研發(fā)推進，一代平臺將于明年上市，二代平臺計劃于2025年推出，而從時間進度看，增程車的推出節(jié)點可能在二代平臺之后。

點評：小米汽車決定開發(fā)增程式電動車，展現(xiàn)了其多元化的市場戰(zhàn)略和創(chuàng)新能力。通過設計不同平臺與技術路徑，小米不僅強化了其在新能源汽車領域的競爭力，也能推動行業(yè)在技術和市場多元化發(fā)展上探索新的可能。

3、特斯拉（TSLA，股價：259.320美元，市值：8230.8億美元）：墨西哥新萊昂州經濟部長表示，特斯拉正在考慮將新墨西哥超級工廠擴大到超過原計劃的規(guī)模，建廠的環(huán)境許可證可能在幾周內準備好。

點評：特斯拉擴大投資將進一步提高其在全球的產能，標志著特斯拉對未來新能源汽車市場的強大信心。這一舉動也將有助于墨西哥新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。

4、華為：10月6日晚，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問界新M7大定達到了7000臺，昨天（10月5日）3500臺，兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定。“起死回生，真不容易！”余承東說道。

點評：問界新M7的銷量成績展現(xiàn)了品牌在新市場的強大競爭力和消費者信賴度。盡管面臨種種挑戰(zhàn)，華為依舊能夠憑借其技術和品牌實力在汽車領域取得顯著的首銷業(yè)績，這也體現(xiàn)了其在市場變革中的逆襲能力和持續(xù)創(chuàng)新的決心。

5、比亞迪（SZ002594，股價：236.70元，市值：6890.7億元）：近日，比亞迪公布的9月銷量顯示，9月比亞迪銷售約28.75萬輛，創(chuàng)歷史新高，其中乘用車銷售約28.69萬輛，同比增長42.8%。今年以來比亞迪累計銷量已超200萬輛。

點評：比亞迪9月銷量創(chuàng)新高，反映了消費者對其產品質量和品牌實力的認可，也反映出公司戰(zhàn)略效應得以顯現(xiàn)。這項成績證明比亞迪在市場競爭中已具備較強實力，為其銷量的持續(xù)增長奠定了堅實基礎，也為行業(yè)探索新能源汽車市場提供了積極示例。

6、蔚來（HK9866，股價：67.650港元，市值：1130.1億港元）：據蔚來官方消息，今年第三季度，蔚來共交付新車5.54萬輛，同比增長75.4%，季度交付量創(chuàng)歷史新高。2023年1~9月，蔚來共交付新車約10.99萬輛。截至目前，蔚來新車已累計交付39.95萬輛。

點評：蔚來汽車三季度交付量的顯著增長和突破10萬輛的年度交付量，展示出其品牌力、產品力和服務力的融合效應，預示著其在未來新能源汽車市場的競爭中更具優(yōu)勢。

7、零跑（HK9863，股價：38.000港元，市值：434.2億港元）：近日，零跑汽車官方發(fā)布9月銷量成績。9月，零跑汽車交付量達到1.58萬輛，創(chuàng)歷史新高；三季度累計交付4.43萬輛，環(huán)比增長30%。

點評：零跑汽車9月及三季度銷量的增長，證明了其產品與服務在市場中較受歡迎。同時，這也預示著零跑在新能源汽車領域的競爭潛力和前景，為其未來市場擴張奠定基礎。

8、通用汽車（GM，股價：30.705美元，市值：422.4億美元）：通用汽車周四表示，正在瑞士接受電池驅動的凱迪拉克Lyriq SUV訂單，預計將于2024年上半年開始交付。在接下來的兩年里，通用的這一高端品牌計劃將其電動車型推向瑞典、法國和另外三個歐洲國家，并計劃到2030年在歐洲推出全系列純電動車型。

點評：通用汽車的這項決策證實了其對電動化未來的堅定信心，并計劃在全球范圍內加速電動化進程。這不僅會提高通用汽車在全球新能源汽車市場的競爭地位，也體現(xiàn)其積極應對氣候變化的態(tài)度。

封面圖片來源：視覺中國