長安華為合作項目新進展：8月底前簽最終交易文件，引望智能已成立5家子公司

每經記者｜段思瑤    每經編輯｜裴健如

5月7日，長安汽車（000625.SZ）發(fā)布公告稱，公司與華為技術有限公司（以下簡稱華為）的投資合作項目目前各項工作正在積極推進中。目前，長安汽車已基本完成該項目涉及的財務、法務、業(yè)務與技術盡職調查，雙方正在就交易關鍵條款進行進一步協(xié)商。

圖片來源：長安汽車公告

2023年11月25日，長安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》，華為擬設立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設計、生產、銷售和服務的公司（以下簡稱目標公司），前者擬投資該目標公司并開展戰(zhàn)略合作。

今年1月，華為已完成目標公司的注冊，名稱為深圳引望智能技術有限公司（以下簡稱引望智能），其業(yè)務范圍主要包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平臺、智能車云、AR-HUD與智能車燈等，具體業(yè)務范圍以最終交易文件為準。

據《每日經濟新聞》記者了解，引望智能已成立5家全資子公司，分別位于杭州、上海、蘇州、東莞和南京五地。股權方面，引望智能由華為全資持股。

按照最初設想，引望智能后續(xù)將成為股權多元化的技術開放平臺，即長安汽車只是首個擬合作的主機廠，后續(xù)或將有更多汽車公司參與。截至目前，除了長安汽車，一汽集團、東風集團也有望入股引望智能。此前，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢曾公開表示，正在聯合一汽集團積極推進參股華為智能汽車解決方案業(yè)務事宜，預計到今年6月會有初步結論。

除了推進引望智能外，在2024北京車展開幕前夕，華為車BU還發(fā)布了智能駕駛新品牌乾崑，以及升級后的座艙解決方案。現場公布的首批合作伙伴包括鴻蒙智選品牌，還有嵐圖、猛士、深藍、阿維塔等車企。

今年3月，時任華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，“華為車BU以前一年虧100億元，后來虧80億元，去年虧了60億元，今年大概能夠實現扭虧為盈”。

根據余承東的預計，華為智選車業(yè)務在2024年前三個月已完成扭虧，車BU接近盈虧平衡的邊緣，預計從4月份開始將實現扭虧為盈，開始良性的正向發(fā)展。

據長安汽車在上述公告中披露，鑒于項目重大性、復雜性及交易各方推進內部程序的需要，項目進度較備忘錄中預估有一定延遲。根據最新項目進展，長安汽車預計不晚于2024年8月31日簽訂最終交易文件。

截至5月7日收盤，長安汽車股價報14.46元/股，跌幅為2.1%。

封面圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝（資料圖）