馬斯克宣布！“史詩級計劃”

每經編輯｜畢陸名

時隔一年又兩個月，特斯拉傳出正在制定自己宏圖計劃的第四篇章。

北京時間周二凌晨3點，馬斯克又在社交平臺X上宣布，將推出特斯拉宏圖計劃的第四部分。他還吹噓稱，這一定會是史詩級的計劃。

目前，人們還對第四篇章的內容一無所知。參考第三篇章從“泄題”到最終面世的時間，特斯拉第四篇章的廬山真面目或許要到2025年才能揭開。

去年4月5日，特斯拉發布其宏圖計劃第三篇章，承諾將發展完全可持續發展的未來，但當時這一愿景頗令投資者失望。

馬斯克。圖片來源：視覺中國

市場原本預計特斯拉將在第三部分中提出一款更便宜的電動汽車，因為特斯拉首席執行官馬斯克曾自己爆料稱將推出一款價格在25000美元左右的電動車，但最終人們發現特斯拉只在第三篇章中泛泛而談其可再生雄心，這直接導致了特斯拉股價的下跌。

宏圖計劃回顧

市場對于特斯拉的宏圖計劃一直十分看重，其第一部分和第二部分的目標雖然遭遇了頗多挫折，但大部分都在過去幾年中陸續完成。從某一方面來說，特斯拉的宏圖計劃就是市場判斷該公司發展方向和發展進度的一份綱領性文件。

2006年8月2日，特斯拉發布宏圖計劃的第一篇章，核心目標分為：

打造跑車；

打造一輛消費者負擔得起的汽車；

打造一輛更加便宜的汽車；

完成上述內容還能提供零排放發電選項。

后來，特斯拉成功通過Roadster、Model S和Model 3基本實現了上述目標。隨后，特斯拉收購了Solar City，算是為整個第一篇章畫上句號。

十年之后，2016年，馬斯克又提出宏圖計劃的第二部分。目標為：

打造帶有無縫集成電池存儲的令人驚嘆的太陽能屋頂；

擴大電動汽車產品線，以滿足所有主要細分市場的需求；

通過大規模車隊學習開發比手動駕駛安全10倍的自動駕駛能力；

當消費者不使用汽車時，讓它為人們賺錢。

在宏圖第三篇章的完整報告中，列出了特斯拉CEO埃隆·馬斯克提到的能源轉型愿景的細節，例如全球能源系統需要約30 TWh的可再生能源電力和240 TWh的儲能；并計算出世界實現能源轉型將需要在未來20年內投資10萬億美元。

這份神來之筆或許也是打擊特斯拉股價的一個原因。過去一年中，特斯拉股價已經累計下跌超過30%，遠遠遜于大盤表現。截至美東時間周一收盤，特斯拉（TSLA）收漲5.30%，報收187.440美元，總市值5978億美元。

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