每日經濟新聞 2024-08-26 09:40:06
工業機器人一般就六七個關節,用傳統的編程方法,就是在關節空間里面編,但人形機器人有三四十個關節,編程的復雜程度成倍增加,這些問題都有待解決。
每經記者 張蕊 每經編輯 陳星
席寧,現任香港大學講座教授、新興技術研究所所長,曾任美國密歇根州立大學電氣與計算機工程系的杰出教授,并任該大學機器人自動化實驗室主任。
席寧是IEEE Fellow。電氣和電子工程師協會(IEEE),是國際性電子技術與信息科學工程師學會,是全球最大的非營利性專業技術學會,建會于1963年。IEEE Fellow 為學會最高等級會員,是 IEEE 授予成員的最高榮譽,旨在表彰那些在電氣、電子工程、計算機科學、信息技術等相關領域中作出重大貢獻的個人。每年只有不到 0.1% 的 IEEE 成員被提升為 Fellow。席寧還被選為IEEE機器人與自動化學會2018至2019年度的主席,而該學會是國際上最為重要的機器人與自動化學術組織之一。
2024世界機器人大會于8月21日至25日在北京舉辦,今年是世界機器人大會舉辦的第十年。作為大會的常客,席寧在大會期間接受了《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)記者采訪。
NBD:在工業機器人領域,您認為哪些關鍵技術亟須突破以實現更高效、更靈活的自動化生產?
席寧:就工業機器人行業的發展來看,還面臨一些新的技術瓶頸。具體而言,一是機器人編程問題。編程解決的是機器人與人之間的交互,人怎樣把讓機器人做的事情、把人的技能“傳授”給機器人,傳統方法是通過編程來實現的,也就是為機器人編寫機器語言,但編程非常耗費時間。隨著人工智能的發展,有很多新的方法,我們需要開發新的編程手段,讓機器人更容易被應用,這是需要解決的問題。
二是機器人的校正問題。機器人到了一個新的環境,需要建立跟工作環境之間的關系,不是往工位上一安裝就可以生產了。機器人有自己的坐標,要與工廠的坐標建立聯系,要做很多校正工作,這是一個很復雜的過程,需要專業人員來做。但是現在的生產線是靈活的、柔性的,應用企業經常要變換產品生產線,這意味著要經常變換校正的過程,這樣就阻礙了機器人技術的發展,阻礙其效率的真正提升,需要技術快速解決這個問題。
三是機器人跟多種傳感器的融合度不高。要使機器人更加智能,真正達到具身智能,跟多種傳感器的融合是關鍵,這也是工業機器人未來發展的前沿和技術需求。由于人工智能的出現,對解決這個問題有很大的促進作用,因為人工智能首先是建立在傳感器的基礎之上,這些年很多科研人員,包括企業在這方面都在努力,當然也取得了很多成就,但是離我們真正期望的還有一段距離。
NBD:為了解決這三個問題,您的研究團隊目前取得了哪些進展?
席寧:我們在這些方面有很大的投入。在機器人編程方面,以工業機器人為例,我們要用機器人制造產品,首先得有這個產品的CAD(計算機輔助設計軟件)設計模型和圖紙,比如讓機器人噴涂一個零件,如果用傳統的編程方法,可能需要一兩周,效率很低。我們通過開發一些新的方法,基于產品的CAD設計模型,直接產生機器人的程序來做這件事,計算機就可以自動產生機器人的運動軌跡,兩三個小時就可以把整個程序編好,效率大大提升。
機器人在服務業的應用方面,我們也開發了一些新方法,比如用自然語言編程,直接告訴機器人你要做什么事,這也是對機器人的編程方法。
另外,在機器人校正方面,怎樣快速建立機器人跟環境的關系,我們建立了一整套數學模型,來有效描述機器人跟環境的關系,進而幫助我們在一個未知動態的環境中快速建立這個關系。我們在這些方面都有很多投入。
NBD:今年人形機器人非常火爆,您覺得人形機器人技術從實驗室階段走到實用階段,面臨最大的挑戰是什么?
席寧:剛才談到,工業機器人里有三個關鍵技術問題是我們要克服的,從而把工業機器人變得更加智能化。但是這三個問題在人形機器人上變得更加突出,也就是說,人形機器人的出現并不是解決了這三個問題,而是加劇了這三個問題。
比如編程問題,工業機器人是在特定的場景解決特定的任務,編程再復雜,可以有工程師進行專門的編程,還是可以去用它。但人形機器人的場景、任務是多樣化的,編程過程非常復雜。
同時,工業機器人一般就六七個關節,用傳統的編程方法,就是在關節空間里面編,但人形機器人有三四十個關節,編程的復雜程度成倍增加,這些問題都有待解決。
另外就是建立機器人跟場景之間的關系問題,工業機器人安裝好了就不動了,基本上處理的對象也是固定的。人形機器人走來走去,每到一個地方就要停下來,而且有時候一邊做事情一邊還在走動,它的場景不僅是多變的,而且是動態的,這樣與環境之間要建立的關系就更復雜了。
這些在工業機器人里沒有解決的問題,到人形機器人里難度變得更大。當然,工業機器人相對于人形機器人肯定是更為成熟的。
NBD:您對未來五年或者十年機器人技術的發展有哪些展望?
席寧:機器人與我們所說的傳統的機器,比如火車、汽車這些東西有本質的不同。
這個世界上現在有物理世界,也就是我們所說的有汽車、有房屋、有城市,這些是物理世界;同時,由于信息技術的發展,產生了一個虛擬世界,也就是數據的世界;當然,還有人。這是一個三元世界的模型。
這個三元世界是有一個東西把它們聯系起來的,你可能會說是數據,但數據是哪來的?數據是通過傳感器的測量而產生的,數據通過傳感器來反映物理世界,所以傳感器是連接數字世界跟物理世界的一個接口。我們測量了物理世界,測量了工廠,產生了數據,而人工智能對這些數據進行處理,進而做出一些決策,決策物理世界制造系統應該怎樣運行才能更有效,從而付諸實踐。
也就是說,從數字世界要回到物理世界,有一些手段來實現,需要另外的接口,這個接口就是機器人,機器人把人工智能數據以及產生的智能化決策,通過自動化技術實現出來,作用到物理世界,提升效率。所以機器人是連接三元世界,包括人和數字、人跟物理世界中間的一個接口。而做到這一點是我們未來努力的方向。
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