每日經濟新聞 2025-04-23 16:01:47
2025年4月23日,在2025上海車展上,大眾汽車亮相三款全新概念車,分別是一汽-大眾的首款基于CMP平臺和CEA架構的緊湊級純電概念轎車ID. AURA、上汽大眾的首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA,以及大眾安徽的首款全時互聯全尺寸純電SUV概念車ID. EVO。
每經記者 范文清 每經編輯 孫磊
4月23日,在2025上海車展上,大眾汽車亮相三款全新概念車:來自一汽-大眾的首款基于CMP平臺和CEA架構的緊湊級純電概念轎車ID. AURA、來自上汽大眾的首款全尺寸增程式SUV概念車ID. ERA,以及來自大眾安徽的首款全時互聯全尺寸純電SUV概念車ID. EVO。
“三款全新概念車證明我們‘在中國,為中國’戰略正在顯現成效,以‘中國速度’推進轉型并堅守大眾高品質和安全標準,毫不妥協。”大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜表示。
據了解,未來三年,大眾汽車將在各相關細分市場推出超過30款極具競爭力的新車型,其中大多是新能源車型,涵蓋純電車型、插混車型和增程式車型,以滿足中國消費者多樣化的需求。
此外,大眾汽車目前專為緊湊車型量身打造的“身軀”——CMP平臺已經進入實際道路測試階段。同時,CEA架構作為該品牌在中國電動化車型的數字架構核心,猶如智能“大腦”,可快速緊密地與L2++級高級駕駛輔助、人工智能座艙,以及固件遠程更新(FOTA)等多種技術融合。
大眾汽車方面表示,CMP平臺和CEA架構可實現40%的成本優化,并將研發至上市的速度提高超過30%,搭載CMP平臺和CEA架構的車型將于2026年推出。
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