韋爾股份欲更名為“豪威集團”，是否將聚焦圖像傳感器業務？

每經記者｜朱成祥    每經編輯｜魏官紅    

5月19日晚間，國內半導體設計龍頭公司韋爾股份（603501.SH，股價128.22元，市值1560.37億元）披露公告，擬將證券簡稱變更為“豪威集團”。

韋爾股份曾于2019年完成對CIS（CMOS圖像傳感器）頭部企業豪威科技的并購。2024年，在韋爾股份半導體設計業務中，圖像傳感器營收占比已超七成。

當下，韋爾股份仍為國內圖像傳感器頭部廠商，但正面臨另一大圖像傳感器廠商思特威（688213.SH，股價90.15元，市值362.26億元）的追趕。從業績增速看，思特威2025年一季度營收、凈利潤增速均遠超韋爾股份。

CIS圖像傳感器業務正被追趕

對于為何更名，韋爾股份表示，根據公司目前主營產品品牌影響力及產品類型占比，為了更加全面地體現公司的產業布局和實際情況，準確反映公司未來戰略發展方向，便于集團化管理及精細化管控，進一步發揮公司品牌效應及品牌優勢，提升市場影響力，同時增加投資者對公司業務情況的理解和投資判斷。

在營收規模上，韋爾股份大幅領先思特威。不過，在業績增速上，思特威展現出的追趕勢頭或將有機會重塑國內圖像傳感器市場格局。

2025年第一季度，韋爾股份營收64.72億元，同比增長14.68%，增量約為8.28億元；思特威同期營收為17.50億元，同比增長108.94%，增量約為9.13億元。

可以看出，思特威不僅營收增速大幅領先韋爾股份，在第一季度營收同比增量上，也超出韋爾股份。

對于營收增長，思特威表示，應用于高階旗艦手機主攝、廣角、長焦和前攝鏡頭的數顆高階5000萬像素產品、應用于普通智能手機主攝的5000萬像素高性價比產品出貨量均同比大幅上升，帶動公司智能手機領域營業收入顯著增長。

此外，當下新能源汽車高級輔助駕駛的推廣，也將推動車載CIS的增長。而車載CIS市場，似乎已成為國內兩大CIS龍頭的必爭之地。

根據韋爾股份2024年年度報告，在汽車智能化浪潮中，圖像傳感器扮演著重要的角色，汽車電子是圖像傳感器應用中增長最快的市場。

思特威也在2025年一季報中表示，在汽車電子領域，公司應用于智能駕駛（包括環視、周視和前視）和艙內等多款產品出貨量亦同比大幅上升。

是否有意聚焦CIS業務？

此前，聞泰科技并購安世半導體以及韋爾股份并購豪威科技，一度成為中國半導體市場特別轟動的并購事件。

如今，聞泰科技正在逐漸剝離其他業務以聚焦半導體業務。根據聞泰科技近日發布的重大資產出售報告書（草案），公司擬戰略性退出產品集成業務，集中資源專注于半導體業務發展。

對于韋爾股份是否有意剝離非CIS業務，一位接近上市公司的人士回復《每日經濟新聞》記者稱：“以公告內容為主。”

目前，韋爾股份三大業務分別為圖像傳感器解決方案、顯示解決方案和模擬解決方案。2024年，公司圖像傳感器解決方案毛利率同比增加超10個百分點。相比之下，顯示解決方案和模擬解決方案毛利率均在下降。不僅如此，2024年，韋爾股份顯示解決方案營業收入較上年下降17.77%。

具體來看，TDDI（觸控和顯示驅動集成）芯片業務、豪威觸控與顯示科技（深圳）有限公司及思睿博半導體（珠海）有限公司共同構成顯示解決方案。此外，湖南芯力特電子科技有限公司獨立產生現金流，構成韋爾股份模擬解決方案資產組。

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