每日經濟新聞 2025-05-27 20:59:55
2025年5月27日晚間,小米集團發布的一季報顯示,當期營收約1112.93億元,創歷史新高,同比增長47.4%;經調整凈利潤達107億元,同比增幅64.5%。小米集團總裁盧偉冰稱,各業務板塊全面增長。財報還顯示,一季度小米智能電動汽車及AI等創新業務收入186億元,交付新車約7.59萬輛。
每經記者|李星 每經編輯|孫磊
5月27日晚間,小米集團發布的2025年一季報顯示,小米集團當期實現營收約1112.93億元,創歷史新高,同比增長47.4%;經調整單季度凈利潤首次突破百億元,達到107億元,同比增幅達64.5%。
小米集團總裁盧偉冰在財報電話會上稱,在“人車家全生態”總體牽引下,小米集團各業務板塊實現了多點開花、全面增長,交出了一份小米史上最強的一季報。
在技術研發方面,小米集團研發開支由2024年第一季度的52億元增長至2025年第一季度的67億元,同比增加30.1%,主要是由于與智能電動汽車及AI等創新業務相關的研發開支增加所致。
對于小米集團一季度的表現,小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在其個人微博上發文稱,2025年一季度,小米集團智能電動汽車及AI等創新業務的收入為186億元,交付新車(SU7系列)約7.59萬輛。
圖片來源:新浪微博(@雷軍)
財報顯示,2025年第一季度,小米集團智能電動汽車收入181億元,占智能電動汽車及AI等創新業務總營收的比例超97%。而智能電動汽車及AI等創新業務的毛利率則由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%;智能電動汽車及AI等創新業務經營虧損5億元。
官方數據顯示,截至2025年5月21日,小米SU7系列累計交付超25.8萬輛,4月份交付了2.8萬輛,成為20萬元級別以上所有車型的銷量冠軍。
5月22日,小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7正式發布,該車全面對標特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大的受眾面,公司對小米YU7非常有信心。”盧偉冰稱,小米YU7將于今年7月份正式上市,有望進一步打開新能源車高端市場。
圖片來源:每經記者 李星 攝
據盧偉冰透露,小米YU7預發布后,預約咨詢量超過同期的小米SU7。截至5月25日,YU7技術發布會的留資用戶是SU7技術發布會同期的3倍左右。“小米YU7發布至今,小米SU7的訂單表現非常穩定,并未受到明顯影響。我們有信心,這兩款車長期能夠保持一個比較不錯的比例向前發展。”盧偉冰表示。
而作為小米首次沖刺豪華車市場的載體,小米SU7 Ultra2025年的銷量目標為1萬輛。“截至5月26日,小米SU7 Ultra鎖單量已超2.3萬輛。”盧偉冰表示,這意味著,小米SU7 Ultra的整個訂單量已遠超公司預期。
基于小米SU7系列車型市場表現,以及新車型小米YU7今年投入市場的考量,小米汽車在今年3月將其2025年全年交付目標從此前的30萬輛提升至35萬輛。“小米汽車會盡全力提升產能,全力保障35萬輛的年度交付目標實現。”盧偉冰表示,公司也將持續布局銷售服務網絡。
官方數據顯示,截至2025年3月31日,小米汽車已在中國大陸地區65個城市開業了235家汽車銷售門店。
封面圖片來源:每經記者 孔澤思 攝(資料圖)
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