2025-07-01 12:08:32
6月30日,寧德時代在賽力斯超級工廠投產兩條CTP2.0高端電池包產線,為問界系列車型本地化生產供應動力電池系統。這是寧德時代在重慶的首個基地,采用“廠中廠”模式,實現電池“即產即裝”,提升供應鏈效率并降低成本。寧德時代認為此次投產是雙方合作新起點,將助力問界提高生產和交付速度。未來,這種深度綁定模式或重塑新能源產業鏈格局。
每經記者|黃辛旭 每經實習編輯|余婷婷
6月30日,寧德時代在賽力斯超級工廠的兩條CTP2.0高端電池包產線正式投產。
據了解,這是寧德時代在重慶布局的首個基地,采用“廠中廠”合作模式,主要為問界系列車型本地化生產供應動力電池系統。
“今天投產的這條生產線,是寧德時代最先進的智能化、數字化產線。”寧德時代董事長兼CEO曾毓群認為,此次投產,不僅是寧德時代在重慶本地化生產的開端,更是與問界合作的新起點。賽力斯集團董事長(創始人)張興海表示:“今天對問界汽車具有里程碑意義,寧德時代獨家為問界系列車型提供的高端電池,在賽力斯超級工廠正式投產。”
圖片來源:企業供圖
值得一提的是,在“廠中廠”模式下,產線緊鄰整車裝配線,電池可以做到“即產即裝”。相比傳統異地供應模式,這種模式不僅提升了供應鏈效率,也免去了中間包裝、長途運輸和周轉倉儲環節,降低了成本,同時避免了電池在運輸過程中的電量損耗和品質風險。
寧德時代方面認為,此次“廠中廠”模式的投產,將有望提升問界生產及交付速度,縮短用戶提車周期。
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