每日經濟新聞 2025-08-11 06:38:53
每經記者|董天意 實習生 張藝彤 每經實習編輯|余婷婷
| 2025年8月11日 星期一 |
NO.1 履新中國長安汽車集團董事長11天,朱華榮拜訪任正非
8月9日晚,長安汽車董事長朱華榮微博發文稱8日前往深圳拜訪華為CEO任正非,圍繞產業競爭態勢、未來競爭格局等交流學習。任正非還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導性意見。朱華榮表示,“任總的視野、格局、睿智、激情,我等感觸頗深,受益匪淺,令人敬佩。”8月8日當天,是朱華榮履新中國長安汽車集團董事長的第11天。
點評:朱華榮在履新僅11天后便與任正非會晤,顯示出長安汽車在汽車電動化與智能化領域的緊迫感與前瞻性。此行不僅為長安汽車的戰略定位帶來指導,還增強了與華為在技術合作方面的信任基礎,預計將推動電動車行業的創新發展。
NO.2 消費者搶搭稅收抵免“末班車”,美國電動汽車銷量激增
央視新聞10日消息,據美國CNBC網站9日報道,為了在最后期限前享受每輛7500美元的稅收抵免,美國消費者正在競相購買電動汽車。據美國考克斯汽車咨詢公司的數據,7月份美國消費者共購買了近130100輛新電動汽車,環比增長26.4%,同比增長近20%,是有記錄以來第二高的月度銷量,僅次于去年12月的約13.6萬輛。同時,7月電動汽車銷量占當月全部乘用車總銷量的比例達到9.1%,也創下歷史新高。另外,美國7月二手電動汽車銷量也接近36700輛,同樣創下單月新高。
點評:美國政府從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免,促使消費者在政策截止之前加速購買,推動了電動汽車銷量達到歷史高峰。這一短期熱潮可能刺激相關廠商的業績,并提高電動汽車市場的關注度。然而,隨著稅收抵免的取消,第四季度的銷量或將面臨顯著回落風險,企業需及時調整市場策略以應對即將到來的挑戰。
NO.3 法拉利召回381輛Purosangue汽車
日前,法拉利汽車國際貿易(上海)有限公司依據相關規定,向國家市場監督管理總局備案召回計劃,召回編號為S2025M0131V。自2025年9月5日起,召回2023年10月27日至2025年2月19日生產的部分進口Purosangue汽車,共381輛。召回原因是車輛保險絲盒電源正極與乘客側腳踏板支架或接觸,導致內部短路,使制動警告燈亮、制動性能下降。法拉利將免費安裝隔板消除隱患。
點評:法拉利宣布召回381輛Purosangue汽車,凸顯了其對產品安全的高度重視。任何安全隱患都可能影響潛在客戶的購買決策,此次召回或促使法拉利未來在生產和審查流程上更加嚴格,同時也可能為整個豪華車行業的安全標準提升帶來動機。
NO.4 捷豹路虎一季報:全球營收66億英鎊,同比減少9%
捷豹路虎近日發布2026財年一季度(2025年4月至6月)財報,其全球營收66億英鎊,同比減少9%;稅前利潤3.51億英鎊,同比減少49%;同期全球批售銷量為87286輛。截至本財季末,捷豹路虎全球自由現金流達7.58億英鎊。
點評:捷豹路虎2026財年一季度財報數據,顯示出其依然受到全球汽車市場疲軟和供應鏈瓶頸的影響。尤其是在豪華汽車領域競爭加劇的背景下,可能導致投資者對于豪華車板塊未來復蘇的信心有所波動。長遠來看,捷豹路虎需在產品創新與市場需求變化中找到平衡,以恢復市場活力和提升盈利能力。
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