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共享基經丨同名ETF對比(十五):同樣叫電池ETF和綠色電力ETF,這些產品跟蹤的指數有何不同?

2025-10-31 21:54:32

本文對比了兩組同名ETF及其跟蹤指數。電池ETF方面,廣發基金的電池ETF(159755)跟蹤國證新能源車電池指數,招商基金的電池ETF(561910)跟蹤中證電池主題指數,兩者在成分股、過往表現、年化波動率和估值上均有差異。綠色電力ETF方面,嘉實和富國基金的產品分別跟蹤國證和中證綠色電力指數,兩者在成分股、表現等方面也存在不同。

每經記者|黃小聰    每經編輯|彭水萍    

此前,我們已經分多期對比了多個同名ETF以及它們背后跟蹤的指數,本期再來對比兩個同名ETF:電池ETF和綠色電力ETF。 

1、電池ETF

目前有2只產品的名稱都是電池ETF,其中電池ETF(159755)管理公司是廣發基金,跟蹤的指數是國證新能源車電池指數。 

國證新能源車電池指數主要反映的是滬深北交易所中新能源車電池產業上市公司的市場表現,目前共有30只成分股,個股平均市值約為1478億元。

另一只是電池ETF(561910),管理公司是招商基金,跟蹤的指數是中證電池主題指數。

中證電池主題指數是選取業務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關產業鏈上下游的上市公司證券作為指數樣本,目前成分股是50只,平均市值約為837億元。

從兩個指數的成分股來看,對比后可以發現兩個指數重合的成分股共有23只,其中國證新能源車電池指數獨有的成分股是7只,中證電池主題指數獨有的成分股是27只。 

接著對比兩個指數的過往表現,近一年,中證電池主題指數的收益高于國證新能源車電池指數;不過,近三年和近五年,國證新能源車電池指數的年化收益高于中證電池主題指數。

在年化波動率方面,從近一年、近三年到近五年,中證電池主題指數的年化波動率都高于國證新能源車電池指數。 

再看兩個指數目前的估值水平,Wind數據顯示,國證新能源車電池指數目前的市盈率TTM已經回升到歷史70%分位左右,而中證電池主題指數目前的市盈率TTM仍在歷史40%分位以下。

2、綠色電力ETF

目前有2只產品的名稱都是綠色電力ETF,其中綠色電力ETF(159625)管理公司是嘉實基金,跟蹤的指數是國證綠色電力指數。

國證綠色電力指數主要是反映滬深北交易所綠色電力相關上市公司的整體表現,目前共有50只成分股,個股平均市值約為546億元。

另一只是綠色電力ETF(561170),管理公司是富國基金,跟蹤的指數是中證綠色電力指數。

中證綠色電力指數是選取業務涉及光伏發電、風電、水電等綠色電力領域的50只上市公司證券作為指數樣本,個股平均市值約為542億元。

進一步對比兩個指數的成分股,可以發現兩個指數重合的成分股共有38只,各自獨有的成分股都是12只。

再從過往表現來看,近一年,國證綠色電力指數的收益高于中證綠色電力指數;不過,近三年和近五年,中證綠色電力指數的年化收益又高于國證綠色電力指數。

在年化波動率方面,近一年、近三年和近五年,中證綠色電力指數的年化波動率都略高于國證綠色電力指數。

最后再看兩個指數目前的估值水平,Wind數據顯示,國證綠色電力指數目前的市盈率TTM回升到了歷史60%分位以上,而中證綠色電力指數目前的市盈率TTM還在歷史40%分位以下。

封面圖片來源:視覺中國-VCG111362775847

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