油運(yùn)強(qiáng)勢(shì)上漲，集運(yùn)持續(xù)挺價(jià)，交通運(yùn)輸ETF(159666)上漲0.1%

截至2025年11月3日10點(diǎn)17分，交通運(yùn)輸ETF（159666）上漲0.19%，持倉股海航科技漲超8%，海峽股份漲超6%，唐山港漲超1%，最新價(jià)報(bào)1.03元。拉長時(shí)間看，截至2025年10月31日，交通運(yùn)輸ETF近1周累計(jì)上漲0.79%。

油運(yùn)強(qiáng)勢(shì)上漲：本周克拉克森平均VLCC-TCE上漲44.1%至114k美元/天。周中，中東貨盤釋放帶動(dòng)運(yùn)價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲。周末，租家有意在公開市場放緩詢盤。不過運(yùn)力緊張疊加OPEC+增產(chǎn)，景氣有望延續(xù)。集運(yùn)持續(xù)挺價(jià)：本周外貿(mào)集運(yùn)SCFI綜合指數(shù)環(huán)比上漲10.5%至1551點(diǎn)。

中美特別港務(wù)費(fèi)暫緩，邊際利好美線。10月24日當(dāng)周，內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)價(jià)PDCI環(huán)比上漲8.9%至1181點(diǎn)，北方糧食、煤炭發(fā)運(yùn)走強(qiáng)，旺季逐步兌現(xiàn)。散運(yùn)震蕩為主：本周BDI指數(shù)周環(huán)比下跌1.3%至1966點(diǎn)。中小船方面，大西洋航線可用運(yùn)力增加，運(yùn)價(jià)回調(diào)。

中信期貨指出，中美雙方暫停301港口收費(fèi)政策一年，覆蓋范圍內(nèi)船舶掛靠中美港口時(shí)可減少約260美元/TEU的運(yùn)營成本，同時(shí)降低貿(mào)易流向調(diào)整和周轉(zhuǎn)效率損失，直接增厚相關(guān)航運(yùn)企業(yè)盈利空間。疊加美方取消部分對(duì)華商品10%關(guān)稅、暫停出口管制及海事相關(guān)調(diào)查措施，短期將顯著提振我國對(duì)美出口動(dòng)力，帶動(dòng)貨量回升。

交通運(yùn)輸ETF（159666）及其聯(lián)接基金（019405/019404）是全市場唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金，交通運(yùn)輸板塊中的一些公司具備高股息、低估值和穩(wěn)健業(yè)績的特征，其涵蓋了A股市場包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場等，能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。