全球最大！這一“巨無霸”下線

每經編輯｜畢陸名    

據科技日報，11日，記者從太原重型機械集團有限公司獲悉，該公司研發的全球最大65噸級鋰電平衡重叉車正式下線。該重叉車突破鋰電平衡重叉車搬運重量極限，是工業車輛領域中的“巨無霸”和“技術標桿”，代表了重載搬運電氣化的最高水平。

據介紹，該重叉車門架采用高強度鋼板加大承載截面設計，實現載重能力提高20%，車架采用雙箱型梁結構設計，抗扭抗彎能力提高30%，最大載重達到65噸；創新采用高壓雙電機直驅技術，傳動效率超過95%。

圖片來源：太原重型機械集團有限公司

此外，該重叉車還具有續航長、動力強優勢，搭載高效節能永磁同步電機，匹配整車智能控制算法，配備采用雙槍快充的高能量密度鋰電池組；運用了特制的大功率永磁同步電機，動力響應比內燃機更直接、迅捷，重載起步、爬坡平穩有力，動力強勁。

該重叉車的機加、焊接、涂裝、裝配、試驗五大核心工序實現了全流程智能化。在機加方面，首創行業自動下料生產線，自動化率達100%；焊接采用3D電弧跟蹤+行業首創自動組對技術，自動化率達100%；涂裝實現了環保排放、噴涂參數控制雙100%；裝配方面，運用行業首創“地空一體化”物流輸送+全自動輪胎安裝擰緊系統，作業自動化與一致性100%；試驗實現全流程檢測可追溯率100%。

太重集團已建成全球單一工廠規模最大的新能源智能叉車制造基地，年產叉車10萬臺，產品譜系從1.5噸到65噸級全覆蓋，有鋰電、氫能、甲醇等多種清潔動力，能夠智能應對從平衡重到倉儲、自動導引車等各類場景作業需求，建立起“全覆蓋、多動力、智能化”的“新能源智能叉車家族”。趙鵬新說，多工序協同作業智能化生產線，從一塊鋼板，到一臺叉車下線，僅需6.5分鐘，定制化叉車交付時間較行業縮短一半以上。

另據太原日報，太重集團6月26日發布消息，太重自主研發的國內首款緊湊型七節伸縮臂隨車起重機驚艷亮相，以硬核科技實力刷新中國工程機械極限紀錄，引發行業高度關注。

在都市高空作業場景中，傳統吊機常因空間限制在復雜工況下“束手無策”。但太重這款新產品憑借獨特設計脫穎而出，其采用行業首創的七節臂設計，如同為起重機增添精密“關節”，在40噸·米級別中性能領先。設備最大工作幅度達19.3米，最大作業高度突破23米，較六節臂起重機作業范圍提升3米，配合15°反角能力，即使在負角度工況下也能穩定發力，無論是狹小空間還是山地反斜面作業，都能輕松完成，真正實現“別人干不了的活，我能干”。

針對隨車吊用戶吊機擠占貨箱空間的痛點，該起重機采用國內首款緊湊化設計，成功縮減9%的安裝空間，同時讓貨箱裝載長度延伸10厘米，這一突破使單次運輸可多載數噸貨物，用“空間折疊術”為用戶創造更多價值。

在性能品質上，該款起重機同樣表現卓越。其臂架采用行業領先的1100兆帕超高強鋼鍛造，實現減重增力；創新的十邊形臂筒結構設計，大幅提升抗彎、抗扭能力；搭配可靠的硬核液壓系統元件，既延長設備服役周期，降低維護成本，也為產品進軍全球市場筑牢根基。

每日經濟新聞綜合科技日報、太原日報

封面圖片來源：太原重型機械集團有限公司