2025-11-13 11:42:39
11月13日,賈躍亭發文稱FF與特斯拉簽署協議并達成首次合作,配備NACS充電接口的FF與FX純電動車型可在多國使用特斯拉超級充電網絡,用戶還可使用多家DC快速充電網絡。他表示,這將助力Super One交付,提升充電效率,并為深度合作奠定基礎。此外,今年以來FF融資提速,但資金短缺仍是其癥結,且今年股價跌幅已達70%。
每經編輯|杜宇
11月13日上午,法法創始人、合伙人、首席產品及用戶生態官,LeEco樂視創始人賈躍亭在微博發文稱,Faraday Future(以下簡稱“FF”)與特斯拉簽署協議并達成首次合作。
圖片來源:賈躍亭微博
根據合作,未來配備NACS充電接口的FF與FX純電動車型將在北美、日本及韓國可直接使用特斯拉超級充電網絡,接入超過28000座特斯拉超級充電站。
其中,FX車型包括下一代FF 91及即將推出的FX Super One BEV版本。 FX Super One計劃于今年年底在美國首車下線,將推出GOAT、Max、Pro與Standard四個版本。
除特斯拉超級充電網絡外,FF與FX用戶仍可使用包括ChargePoint、EVgo在內的多家DC快速充電網絡,全面覆蓋美國、加拿大、日本及韓國。
賈躍亭稱,FF與FX接入Tesla超級充電網絡,將極大助力Super One后續放量交付,并大幅提升用戶充電便利性、可靠性及充電效率,并與現有快速充電網絡形成互補,實現充電自由。
此外,賈躍亭還表示,FF與特斯拉達成首次合作,為未來可能的深度合作奠定基礎。
圖片來源:線上采訪截屏 (圖文無關)
該消息引發網友熱議。

北京時間8月19日,FF發布的2025年第二季度財報顯示,FF在第二季度經營性虧損約4810萬美元(約3.46億元人民幣),較2024年第二季度的5060萬美元小幅改善;經調整后的經營性虧損約為2740萬美元,季度月均經營性虧損約900萬美元;經營費用約2130萬美元,較去年同期下降了29%。
對于上半年業績表現,FF方面解釋稱,賈躍亭的回歸,推動了公司經營和資本基本面的大幅改善,進一步增強了市場信心。同時,FF在全公司范圍內推行持續改進計劃,已在成本控制、效率提升和流程優化等方面取得顯著成效。
今年4月,FF方面宣布正式任命賈躍亭為公司聯席CEO,在繼續保留其現有職責的基礎上,新增財務、法務及供應鏈等職能的直接匯報線,與現任FF全球CEO Matthias Aydt共同履行首席執行官職責。
據《每日經濟新聞》,事實上,資金短缺是FF長期以來運營困難的癥結所在。二季度財報顯示,截至6月30日,FF資產合計為4億美元,負債合計3.4億美元;經營活動現金流為-4360.8萬美元,期末現金等價物余額為1326.1萬美元。
進入2025年以來,FF融資進程開始提速。今年3月,FF宣布已成功簽署總額4100萬美元的新增現金融資。7月16日,FF再次宣布完成1.05億美元融資協議簽訂,資金來自現有機構投資者及中東戰略合作伙伴。
財報顯示,2025年上半年,FF融資性現金流入約5510萬美元,較2024年同期的2670萬美元同比增長106%。這已是FF連續第五個季度融資流入超過經營流出。
4月26日,賈躍亭在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,他希望能夠在FF成功的時候,能夠真正地實現還債回國。
截至當地時間11月12日美股收盤,法拉第未來報1.11美元,跌幅0.89%,市值1.63億美元。值得注意的是,今年以來,法拉第未來股價跌幅達70%。

每日經濟新聞賈躍亭微博、每日經濟新聞、市場公開資料
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封面圖片來源:視頻截圖
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