市場監管總局：汽車生產企業在招標投標中 采用壓低標價等方式使實際出廠價格低于其生產成本將存在重大法律風險

每經AI快訊，12月12日，市場監管總局就《汽車行業價格行為合規指南（征求意見稿）》公開征求意見。意見提出，汽車生產企業除了依法降價處理積壓商品外，以排擠競爭對手或者獨占市場為目的實施下列價格行為，存在重大法律風險：（一）整車、零部件出廠價格低于其生產成本；（二）采用高規格、高等級充當低規格、低等級等手段變相降低價格，使實際出廠價格低于其生產成本；（三）通過采取折扣、補貼等價格優惠手段，使實際出廠價格低于其生產成本；（四）進行非對等物資串換，使實際出廠價格低于其生產成本；（五）通過以物抵債，使實際出廠價格低于其生產成本；（六）采取多發貨少開票或不開票方法，使實際出廠價格低于其生產成本；（七）通過多給數量等方式，變相降低價格，使實際出廠價格低于其生產成本；（八）在招標投標中，采用壓低標價等方式使實際出廠價格低于其生產成本；（九）采用其它方式，使實際出廠價格低于其生產成本。