每經熱評

2023-07-06

• 公司快評|同濟科技“內斗”緩和，公司業績難掩困境 13:31:18

2023-07-05

• 每經熱評｜中信證券和歡瑞世紀爭股權 受限股份質押需調查清楚 21:48:49
• 公司快評|南方精工誤導市場，玩火自焚？ 18:08:51
• 公司快評 | 昊志機電遭關注函質疑，應充分披露減速器訂單信息 17:38:13
• 公司快評 | 亞太實業易主，廣州萬順接盤，能否扭轉頹勢？ 16:02:07

2023-07-04

• 每經熱評｜涉康美藥業造假案 楊文蔚復議申請被駁回 天價罰單影響深遠 22:51:11
• 每經熱評｜交大昂立不同“派系”董事應有合作精神 22:51:10
• 每經熱評｜告別門票經濟，讓旅游業多點真誠 22:51:09
• 每經熱評｜江蘇舜天董事長被三年市場禁入 業績造假得不償失 22:50:55
• 公司快評 | 康普頓遭前副總經理舉報商賄，公司有必要正面回應 19:56:09
• 公司快評 | 新宏澤財務信披不實領監管函，應調查是否存在調節利潤 17:32:55

2023-07-03

• 每經熱評｜銀行理財費率競相打折 實力留客才是長久之計 22:45:45
• 公司快評|蔡徐坤事件發酵，燕京啤酒股吧“炸鍋”，企業應警惕“頂流”明星風險 15:24:19
• 公司快評｜衛寧健康實控人被留置引發股價跌停，公司如何才能渡過難關？ 15:07:45

2023-07-02

• 每經熱評｜胖東來“8頁報告”火了 危機公關重在實事求是 22:00:46
• 每經熱評｜攜程生育補貼是一種有益探索 希望帶動更大規模社會投入 22:00:37
• 每經熱評｜光一退股價連續暴漲 退市流程不應留幻想余地 22:00:34

2023-06-30

• 每經熱評丨對小額快速再融資應從四方面完善監管 01:00:38
• 每經熱評丨系統性治理“假央企”已刻不容緩 01:00:36
• 每經熱評丨建立房屋養老金制度應先試點再推廣 01:00:35
• 每經熱評丨蓉港合作發展：是“直達”也是“智達” 01:00:25

2023-06-29

• 公司快評|自然人股東“舉牌”，董事會改選涉信披違規，光一退大漲130%背后，真實目的 15:10:36
• 公司快評｜同濟科技股東大會17項議案被全否，公司治理緣何陷入僵局？ 14:37:22

2023-06-28

• 每經熱評丨創始人去世 電科院控制權風險可能加大 22:00:56

2023-06-27

• 每經熱評丨控股股東委托全部表決權 中路股份信披需翔實充分 22:25:27
• 每經熱評丨我國即將步入數智文明 賦能千行百業需做好兩點工作 22:25:25
• 每經熱評丨擴大就業、增加收入、提升投資 增強經濟內生動力 22:25:23
• 每經熱評丨南方精工的利好“小作文”有待監管介入 22:25:04

2023-06-26

• 每經熱評丨部分公募重倉“績差股” 賭徒心理做投資不可取 22:09:51
• 每經熱評丨網宿科技社會責任報告現低級錯誤 規范ESG信披需三方面努力 22:09:50
• 每經熱評丨央行降息“組合拳”釋放多維度穩經濟信號 22:09:46
• 每經熱評丨避同業競爭卻加重關聯交易 本鋼板材重組仍需優化 22:09:30

2023-06-25

• 每經熱評丨證券從業者炒股屢禁不止 該如何完善監管？ 21:57:07

2023-06-23

• 公司快評｜中潛股份盲目跨界終退市 深耕主業才是立身之本 11:12:00

2023-06-20

• 每經熱評丨車企入局插混市場需摒棄“機會主義” 21:59:45
• 每經熱評丨盡快推動國內高收益債券市場建立 更好為科創型和中小企業融資服務 21:59:42
• 每經熱評丨鄭旭謀求藍豐生化控制權 有三點可供商榷 21:59:25

2023-06-19

• 每經熱評丨廣州地鐵3號線將“上市” REITs不適合心急的人 22:26:35
• 每經熱評丨鴻博股份實控人股份被凍結 監管應嚴防利用司法拍賣變相減持 22:26:34
• 每經熱評丨當前內需不足存在特殊性 刺激政策要堅持不搞大水漫灌 22:26:33
• 每經熱評丨物流企業全球化 要抱團破局也要因地制宜 22:26:17

2023-06-18

• 每經品牌觀丨梅西中國行掀流量風暴 品牌紅利變現值得思考 22:26:00
• 每經熱評丨碳酸鋰期貨需要更多頭部上市公司參與 22:25:49

2023-06-17

• 公司快評｜董事長未經董事會審議花7億買基金 隆鑫通用不應成董事長一言堂 14:12:38

2023-06-15

• 每經熱評｜突然被ST 金圓股份信披存重大缺陷 22:24:29
• 每經熱評｜開放還是“封墻”？ 景區經營不能重眼前輕長遠 16:30:54
• 公司快評｜通宇通訊倉促甩賣湖北和嘉 跨界并購應設置冷靜期 13:42:12

2023-06-14

• 每經熱評｜“6·18”不應只有價格戰 未來電商競爭的是生態 22:26:38
• 每經品牌觀｜長城汽車18名高管入駐微博 是一場品牌的突圍，也是一場品牌的冒險 22:26:37
• 每經熱評｜GDR出現首例“撤單”融資便利不應異化為套利 22:26:18