國內首條空軌，正式開通運營！

每經編輯｜杜宇

據新華社，記者從中國鐵建股份有限公司了解到，9月26日，由中國鐵建鐵四院總體設計的全國首條懸掛式單軌商業運營線——光谷空軌一期工程開通運營，這也是我國首條開通運營的空軌線路。

據鐵四院設計負責人王洪剛介紹，光谷空軌一期線路全長10.5公里，設站6座。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營，最高運行時速60公里，可實現2至3節車廂之間靈活編組，適應不同客流運輸需求。

空軌即懸掛式單軌列車，是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同，空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，被稱為“空中列車”，具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點，兼具通勤和觀光功能。

據中國新聞網，中鐵十一局集團光谷空軌項目負責人錢康稱，項目的一大難點是鋼結構的精度控制，對此采用了紅外3D掃描建模技術，指導精確定位，極大提高了鋼結構的精確度。同時，施工中使用裝配式施工等創新技術，保證了在較短周期內完成建設。

光谷空軌位于武漢光谷生態大走廊，開通后可與武漢地鐵11號線等進行換乘，對于進一步便利沿線居民出行，促進區域經濟社會發展具有重要意義。

乘坐光谷空軌，有什么樣的體驗呢？據央視財經報道，光谷空軌與地鐵購票類似，有月票、單次票、單日票三種。月票是120元，相當于每天只需要4元。

列車里面是觀光一體化的設計，兩邊的側窗是大開度的車窗，視野非常寬闊。地板是透明式觀景窗，可以實現270°的觀景。列車里面設計了專門的觀景臺，和兩三個好友一起坐列車、看風景是非常愜意的。

光谷空軌列車具備全自動無人駕駛功能，車輛啟動、停車、出庫等都實現了全過程自動控制。

據了解，光谷空軌終點站是龍泉山站，整個行程一共有六站，每一站都是風景，它涵蓋了光谷比較有名的景點，九峰山、龍泉山等，沿途還可以看到稻田、農莊，一路暢通無阻，一路盡是風景。

每日經濟新聞綜合新華社、央視財經、中國新聞網

封面圖片來源：央視新聞