C919單筆最大訂單落地 中國東航與中國商飛簽署100架C919購機協議

每經記者｜舒冬妮    每經編輯｜陳俊杰    

9月28日，中國東航再次與中國商飛在滬簽署購機協議，在2021年訂購首批5架的基礎上，再訂購100架C919大型客機。這標志著C919大型客機收獲迄今為止最大單筆訂單，同時中國東航成為當前C919大型客機的全球最大用戶。

按照計劃，此次購買的C919將于2024年至2031年分批交付。其中，2024年計劃交付5架，2025年至2027年每年計劃交付10架，2028年至2030年每年計劃交付15架，2031年計劃交付20架。東航表示，未來可能根據市場情況和公司運力規劃調整該飛機交易項下飛機的具體引進時間和機型。新一批C919引進后將主要投放至東航主基地市場及重要商務、旅游干線市場。

C919是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的大型客機。2022年12月9日，東航正式從中國商飛接收全球首架C919飛機。2023年5月28日，東航圓滿完成C919首個商業航班，標志著該機型研發、制造、取證、投運“全面貫通”；7月16日，東航又接收第二架C919大型客機，商業運營穩步推進。截至2023年9月26日，東航2架C919飛機累計安全飛行1140.15小時，其中商業運行867.19小時，累計執行商業航班296班，平均客座率超73%，承運旅客超3.5萬人次。

東航表示，公司1-8月國內航線班次已恢復至2019年105%，國際航線班次力爭到今年末恢復至2019年的85%。公司目前機隊規模超過800架，根據機隊更新計劃，從2024到2031年預計有超過200架窄體客機退出機隊，有必要提前開展運力儲備，以更好應對未來市場需求及行業競爭，而主流窄體客機的引進就是其中的重要手段之一。