蘿卜快跑與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作，小馬智行第七代Robotaxi啟動(dòng)路測(cè)丨汽車早參

每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2025年7月17日 星期四 丨

NO.1 小馬智行第七代Robotaxi啟動(dòng)路測(cè)

近日，小馬智行搭載第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的北汽極狐阿爾法Robotaxi（無人駕駛出租車），在深圳啟動(dòng)道路測(cè)試。此前，其廣汽埃安霸王龍Robotaxi已獲廣深兩地路測(cè)牌照。今年6月和7月，小馬智行相繼實(shí)現(xiàn)這兩款Robotaxi量產(chǎn)下線，多款車型進(jìn)入量產(chǎn)階段。據(jù)悉，第七代系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三大突破：采用全車規(guī)級(jí)零部件、成本降70%、支持多車型快速適配，將加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。

點(diǎn)評(píng)：小馬智行的第七代Robotaxi在深圳的道路測(cè)試，標(biāo)志著其在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中的重大進(jìn)展。隨著多款車型的量產(chǎn)，公司不僅能夠提高生產(chǎn)能力，還通過降低成本實(shí)現(xiàn)了更高的市場(chǎng)適應(yīng)性。這一舉措可能為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來新的競爭格局，進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)相關(guān)技術(shù)股的關(guān)注。

NO.2 小鵬匯天獲2.5億美元B輪融資

7月15日消息，小鵬匯天宣布完成2.5億美元B輪融資，資金將用于“陸地航母”飛行汽車研發(fā)、量產(chǎn)及商業(yè)化。目前，全球首座飛行汽車量產(chǎn)工廠已封頂，預(yù)計(jì)四季度竣工，2026年量產(chǎn)交付。該車型已全面進(jìn)入適航審定階段，型號(hào)合格證有望年底前取得。

點(diǎn)評(píng)：小鵬匯天完成2.5億美元B輪融資，標(biāo)志著其在飛行汽車領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，資金將用于研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程。這一動(dòng)態(tài)不僅提升了小鵬匯天在未來交通領(lǐng)域的競爭力，也可能對(duì)整個(gè)航空汽車行業(yè)產(chǎn)生積極影響，激勵(lì)其他企業(yè)在創(chuàng)新和投資上加大力度，促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

NO.3 百度蘿卜快跑攜手Uber推全球服務(wù)

7月15日，百度旗下蘿卜快跑與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃在全球多市場(chǎng)部署數(shù)千臺(tái)無人駕駛汽車。今年底前，雙方將率先在亞洲和中東地區(qū)推出蘿卜快跑第六代無人車服務(wù)，并逐步擴(kuò)展至全球。目前，蘿卜快跑已在全球15城部署超千臺(tái)無人車，累計(jì)服務(wù)超1100萬次。百度創(chuàng)始人李彥宏稱，此次合作是重要里程碑，將與Uber共推安全高效出行。

點(diǎn)評(píng)：百度蘿卜快跑與Uber的戰(zhàn)略合作開啟了無人駕駛汽車服務(wù)全球化的新篇章，預(yù)示著二者在智能出行領(lǐng)域的聯(lián)合創(chuàng)新。借助雙方的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，將有助于加速無人車服務(wù)在多個(gè)市場(chǎng)的部署，并向安全高效出行邁進(jìn)。這一合作不僅利于提升百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)地位，也將推動(dòng)整個(gè)無人駕駛行業(yè)的發(fā)展，引導(dǎo)投資者對(duì)相關(guān)技術(shù)與服務(wù)公司的關(guān)注。

NO.4 江淮汽車上半年業(yè)績預(yù)虧

近日，江淮汽車發(fā)布業(yè)績預(yù)虧公告稱，預(yù)計(jì)2025年上半年凈利潤虧損約6.8億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，主要因出口下滑及高端新能源乘用車項(xiàng)目未現(xiàn)規(guī)模效益。盡管業(yè)績承壓，但江淮與華為合作的尊界項(xiàng)目被寄予厚望。目前，尊界S800已批量投產(chǎn)，后續(xù)產(chǎn)品也在加速研發(fā)，有望為江淮帶來新增長。

點(diǎn)評(píng)：江淮汽車上半年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)6.8億元的凈利潤虧損，主要受到出口下滑和高端新能源乘用車項(xiàng)目未達(dá)到預(yù)期規(guī)模效益的影響。不過，江淮與華為合作的尊界車型已進(jìn)入批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)將為公司帶來新增長點(diǎn)。這一變化可能重塑投資者對(duì)江淮及整個(gè)新能源車板塊的信心，并推動(dòng)相關(guān)技術(shù)與市場(chǎng)策略的進(jìn)一步發(fā)展。

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